汽車自動(dòng)除霧系統(tǒng)故障，需先判斷故障原因，再針對(duì)性處理。若除霧開關(guān)損壞，聯(lián)系4S店檢測(cè)維修；若是搭鐵不良、繼電器故障等，則要到維修廠檢修。除霧裝置分前窗和后窗，原理有別。使用除霧功能時(shí)要遵循一定操作，如按除霧鍵需按AC鍵。此外，還可通過開窗對(duì)流、空調(diào)除霧、使用除霧劑等輔助除霧。遇到故障應(yīng)盡快檢修并定期保養(yǎng)汽車。

對(duì)于前窗除霧，一般是利用暖風(fēng)裝置，將熱空氣吹拂在玻璃上，從而達(dá)到消除霧氣的效果。當(dāng)自動(dòng)除霧系統(tǒng)故障時(shí)，可手動(dòng)開啟暖風(fēng)功能來應(yīng)急。不過要注意，剛開始使用熱風(fēng)除霧時(shí)，由于水溫較低，車內(nèi)霧氣可能會(huì)暫時(shí)更大，但隨著熱風(fēng)持續(xù)烘干玻璃上的水分，霧氣便會(huì)逐漸消散。建議在車輛行駛前就提前使用熱風(fēng)除霧，等霧氣完全消失再上路 。

后窗除霧常采用熱電式除霜裝置。按下后窗除霧開關(guān)后，除霧器開始工作，這一過程會(huì)消耗電池電量，通常10到15分鐘后會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，當(dāng)然也可手動(dòng)關(guān)閉，避免不必要的能量浪費(fèi)。需要特別留意的是，不要長(zhǎng)時(shí)間開啟后窗除霧器，防止后擋風(fēng)玻璃因溫度過高而破裂。

空調(diào)除霧也是較為普遍的方法。冷風(fēng)除霧能起到應(yīng)急作用，可弊端也很明顯，不僅會(huì)讓車內(nèi)人員感覺寒冷，而且關(guān)閉后霧氣可能再次出現(xiàn)。所以從舒適度和持久性考慮，更推薦使用熱風(fēng)除霧。

若車內(nèi)霧氣不大，還有一個(gè)簡(jiǎn)單的辦法，就是將兩側(cè)車窗開條小縫，讓空氣形成對(duì)流，以此來減少霧氣。但這種方法在雨雪天氣、高速公路行駛或霧氣較大的情況下并不適用。此外，還可以使用除霧劑，在汽配城或超市都能買到，也可以自制。對(duì)于外后視鏡有霧的情況，若車輛配備電加熱功能，只需打開開關(guān)即可除霧；若沒有該功能，就只能手動(dòng)擦拭了。

總之，自動(dòng)除霧系統(tǒng)故障會(huì)影響駕駛視線，威脅行車安全。面對(duì)故障，車主既要及時(shí)排查處理，也要在日常使用中注意對(duì)汽車的保養(yǎng)維護(hù)，確保自動(dòng)除霧系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)。