東風(fēng)日產(chǎn)逍客的動(dòng)力表現(xiàn)較為出色。它配備多種動(dòng)力系統(tǒng)，像 1.2L 渦輪增壓、2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)等，匹配 6 速手動(dòng)和 CVT 變速箱。不同發(fā)動(dòng)機(jī)各有亮點(diǎn)，如 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出穩(wěn)定。并且，發(fā)動(dòng)機(jī)采用直噴技術(shù)提升效率，變速箱調(diào)節(jié)靈活，手動(dòng)模式有操控感，CVT 模式換擋平順，能滿足多種駕駛需求，帶來良好駕駛體驗(yàn) 。

1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)185馬力，百公里加速僅需9.7秒，最大扭矩為245牛·米，這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)在同級(jí)別車型中表現(xiàn)亮眼，無論是城市道路中的起步，還是高速上的超車，都能輕松應(yīng)對(duì)，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。

而MR20DD 2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也不容小覷，最大功率110千瓦，最大扭矩200?！っ?，百公里加速5.3秒，動(dòng)力輸出十分穩(wěn)定，在駕駛過程中，能帶來源源不斷的動(dòng)力支持。并且，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用直噴技術(shù)，大大提高了燃燒效率，在保證動(dòng)力的同時(shí)，還能降低油耗，兼顧了經(jīng)濟(jì)性。

與之匹配的6擋手動(dòng)或CVT無級(jí)變速器可靈活調(diào)節(jié)傳動(dòng)比。手動(dòng)模式下，駕駛者能充分體驗(yàn)到操控的樂趣，根據(jù)不同路況和駕駛需求自由換擋；CVT模式則以其出色的換擋平順性著稱，幾乎感受不到換擋的頓挫感，極大地提升了駕乘舒適性。

此外，逍客經(jīng)過精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng)，也為其動(dòng)力表現(xiàn)加分不少。在高速行駛時(shí)，車輛穩(wěn)定性極佳，即使動(dòng)力全開，也能保持良好的行駛姿態(tài)。在城市道路和崎嶇山路行駛時(shí)，逍客同樣能憑借出色的動(dòng)力和操控性能，應(yīng)對(duì)自如。

總的來說，東風(fēng)日產(chǎn)逍客動(dòng)力配置豐富，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)高效，變速箱調(diào)校靈活，再加上優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)，無論是追求動(dòng)力激情，還是注重平穩(wěn)舒適駕駛，它都能滿足需求，無疑是一款動(dòng)力出色的家用車型 。