特斯拉OTA升級(jí)通常需要25分鐘左右。這一升級(jí)時(shí)間并非絕對(duì)固定，不同車型、升級(jí)內(nèi)容及網(wǎng)絡(luò)狀況等因素都會(huì)對(duì)其產(chǎn)生影響。在2012年到2019年4月間，特斯拉進(jìn)行了多次OTA升級(jí)，涉及多個(gè)領(lǐng)域，給車輛性能和駕駛體驗(yàn)帶來諸多提升。比如從2021.32升級(jí)到2021.36約25分鐘，而21款Model Y Performance某版本升級(jí)則用了約40分鐘。

特斯拉車輛有新的OTA升級(jí)時(shí)，會(huì)在APP中間部位給出提示。當(dāng)車輛連接WiFi下載完軟件包后，車主便能夠通過APP遠(yuǎn)程控制軟件更新。開始升級(jí)后，APP會(huì)清晰地顯示更新進(jìn)度，一般更新花費(fèi)時(shí)間與開始時(shí)預(yù)估的相差不大。像從2021.32升級(jí)到2021.36整個(gè)過程大約25分鐘，在此期間還會(huì)消耗1 - 2km左右的電量。

不同車型以及升級(jí)內(nèi)容的復(fù)雜程度是影響升級(jí)時(shí)間的關(guān)鍵因素。如果升級(jí)內(nèi)容只是一些小的功能優(yōu)化或軟件補(bǔ)丁，那么所需時(shí)間可能較短，接近25分鐘這個(gè)平均值；若是涉及到如自動(dòng)駕駛功能的重大更新、導(dǎo)航地圖包的大幅升級(jí)等較為復(fù)雜的內(nèi)容，升級(jí)時(shí)間往往就會(huì)延長(zhǎng)。就像21款model Y Performance車型，在進(jìn)行后視鏡顯示位置可調(diào)、游戲更新、導(dǎo)航地圖包更新等升級(jí)內(nèi)容時(shí)，就花費(fèi)了約40分鐘。

網(wǎng)絡(luò)狀況同樣不可忽視，穩(wěn)定且高速的網(wǎng)絡(luò)能確保軟件包快速下載，從而縮短整體升級(jí)時(shí)間；反之，網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定或速度較慢，下載軟件包的時(shí)間就會(huì)增加，升級(jí)過程也會(huì)相應(yīng)變長(zhǎng)。

總之，特斯拉OTA升級(jí)時(shí)間雖通常在25分鐘左右，但會(huì)因多種因素而波動(dòng)。車主在進(jìn)行OTA升級(jí)時(shí)，應(yīng)提前了解升級(jí)內(nèi)容，合理安排時(shí)間，以更好地迎接升級(jí)帶來的功能提升和全新體驗(yàn) 。