奔馳 GLB 的操控性能相當(dāng)出色。它的外觀(guān)利于提升空氣動(dòng)力學(xué)性能，帶來(lái)順暢行駛體驗(yàn)。動(dòng)力輸出平穩(wěn)且加速響應(yīng)快，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配精準(zhǔn)、換擋流暢。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高，懸掛調(diào)校適中，在彎道能提供有力支撐，還可有效過(guò)濾顛簸。四驅(qū)系統(tǒng)增強(qiáng)了抓地力與底盤(pán)貼地性。諸多方面的出色表現(xiàn)，讓奔馳 GLB 在操控上給駕駛者帶來(lái)輕松愉悅之感。

奔馳GLB的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)堪稱(chēng)一大亮點(diǎn)。其轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且手感細(xì)膩，無(wú)論在城市道路的日常駕駛，還是在蜿蜒的山路上行駛，駕駛者轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)都能得到清晰的路面反饋，仿佛車(chē)輛與駕駛者之間建立了一種微妙的溝通橋梁。這使得駕駛過(guò)程更加得心應(yīng)手，能夠準(zhǔn)確地按照駕駛者的意圖行駛，極大地提升了駕駛的信心。

懸掛系統(tǒng)的精心調(diào)校，讓奔馳GLB在應(yīng)對(duì)不同路況時(shí)都能游刃有余。在經(jīng)過(guò)減速帶或坑洼路面時(shí)，懸掛系統(tǒng)可以有效地過(guò)濾顛簸，車(chē)內(nèi)乘客幾乎感受不到強(qiáng)烈的震動(dòng)，保證了乘坐的舒適性。而當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入彎道，懸掛又能提供良好的支撐力，大幅度減少車(chē)身側(cè)傾，讓車(chē)輛穩(wěn)定地通過(guò)彎道，這種舒適與操控的完美平衡令人稱(chēng)贊。

動(dòng)力系統(tǒng)與操控的配合也相當(dāng)默契。奔馳GLB搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，輸出平穩(wěn)，配合精準(zhǔn)調(diào)校的變速箱，無(wú)論是低速起步還是高速超車(chē)，都能迅速響應(yīng)，換擋過(guò)程平順自然，幾乎沒(méi)有頓挫感。即使面對(duì)復(fù)雜的路況，如濕滑路面或輕度越野場(chǎng)景，其四驅(qū)系統(tǒng)也能發(fā)揮作用，確保車(chē)輛的抓地力和通過(guò)性，讓駕駛者無(wú)懼前行。

總的來(lái)說(shuō)，奔馳GLB在操控性能方面展現(xiàn)出了卓越的實(shí)力。從轉(zhuǎn)向、懸掛到動(dòng)力和四驅(qū)系統(tǒng)，各個(gè)方面都經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)與調(diào)校。無(wú)論是新手司機(jī)還是經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛者，都能在奔馳GLB的駕駛過(guò)程中感受到它出色的操控性能，享受到輕松且愉悅的駕駛樂(lè)趣。