華晨中華汽車的安全性能通過(guò)多方面得以保障。

首先，在平臺(tái)方面，華晨中華聯(lián)手寶馬和麥格納耗時(shí)五年共同打造了 M8X 模塊化平臺(tái)，中華 V7 就是該平臺(tái)下的首款新車。此平臺(tái)以高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，為車輛安全奠定基礎(chǔ)，如車身采用高強(qiáng)度寶鋼板材，A、B 柱采用超高強(qiáng)熱成型鋼板，能有效減少駕駛艙變形。

其次，在行人保護(hù)方面，華晨中華 V7 通過(guò)造型優(yōu)化、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、潰縮式吸能設(shè)計(jì)和合理空間布置等科學(xué)策略，將先進(jìn)的行人保護(hù)理念發(fā)揮到極致。比如在發(fā)動(dòng)機(jī)前杠、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋等部件設(shè)計(jì)上規(guī)避“硬點(diǎn)”，開(kāi)發(fā)局部結(jié)構(gòu)弱化配置，為行人提供足夠吸能空間，相關(guān)設(shè)計(jì)均經(jīng)過(guò)近百次 CAE 仿真計(jì)算和試驗(yàn)驗(yàn)證。

再者，在安全配置上，華晨中華 V7 全系標(biāo)配 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)，還配備車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、防碰撞預(yù)警+自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等主動(dòng)安全配置，全方位保護(hù)駕乘人員安全。

此外，在品質(zhì)管理上，華晨中華導(dǎo)入寶馬質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系、“零缺陷”管理、VPS 生產(chǎn)增值系統(tǒng)等。引入寶馬 AUDIT 產(chǎn)品審核標(biāo)準(zhǔn)，依據(jù)寶馬質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對(duì)下線產(chǎn)品進(jìn)行 100%質(zhì)量檢查及返修。同時(shí)實(shí)現(xiàn)與寶馬沖壓件共線生產(chǎn)，大幅提升產(chǎn)品品質(zhì)。

總之，華晨中華汽車通過(guò)優(yōu)秀的平臺(tái)、科學(xué)的行人保護(hù)策略、豐富的安全配置以及嚴(yán)格的品質(zhì)管理，全方位保障了車輛的安全性能。

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