比亞迪純電的智能駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)出色。它采用自主研發(fā)的 DiPilot 智能駕駛輔助技術(shù)，與 DiLink0 軟硬件系統(tǒng)集成，通過大數(shù)據(jù)算法優(yōu)化功能。硬件上，多款車型配備多種智能駕駛感知設(shè)備。功能層面，不僅涵蓋豐富的預(yù)警與提示功能，像 ACC 全速自適應(yīng)巡航、自動緊急剎車等實用功能也一應(yīng)俱全。不同車型更是各有亮點，如漢 EV 榮耀版 NOA 功能開啟簡便，智能泊車成功率超 99%，整體體驗良好。

具體來看，漢EV冠軍版搭載的L2級DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，其中的ACC全速自適應(yīng)巡航能根據(jù)前方車輛的速度和距離，自動調(diào)整自身車速，始終保持安全跟車距離，讓駕駛在長途行駛中輕松不少。BSD盲點監(jiān)測系統(tǒng)則像一位“隱形保鏢”，時刻留意車輛兩側(cè)盲區(qū)的動態(tài)，當(dāng)有車輛進入盲區(qū)時及時發(fā)出提醒，有效避免變道時的碰撞事故。而DiTrainer更是一大亮點，它就像一個貼心的駕駛伙伴，能學(xué)習(xí)駕駛員的習(xí)慣，提供個性化的智能輔助。

漢DM-p戰(zhàn)神版同樣不容小覷，它搭載18個智能駕駛感知硬件，實現(xiàn)L2級智能駕駛。這使得車輛在行駛過程中能精準(zhǔn)感知周圍環(huán)境，無論是在城市道路的頻繁啟停，還是高速上的穩(wěn)定巡航，都能提供可靠的駕駛支持。

秦Pro對于泊車技術(shù)欠佳的駕駛者十分友好，能幫助他們輕松停車。秦PLUS DM-i頂配版在高速行駛時，車道保持系統(tǒng)能敏銳識別道路標(biāo)識，確保車輛始終行駛在正確車道。在城市快速路開啟ACC自適應(yīng)巡航，車輛能自動跟車，減輕駕駛負擔(dān)。秦PLUS EV還配備后方碰撞預(yù)警等功能，為行車安全增添多一份保障。

海豹的DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)集成多種實用功能，響應(yīng)速度靈敏。無論是面對復(fù)雜路況還是突發(fā)狀況，都能迅速做出反應(yīng)，保障駕駛安全與舒適。

比亞迪很早就開始在智能駕駛領(lǐng)域布局，擁有強大的研發(fā)團隊，設(shè)立智駕專用試驗場，還通過多項權(quán)威安全保障體系認證。其純電智能駕駛系統(tǒng)憑借出色的硬件配置、豐富實用的功能以及不斷優(yōu)化的算法，為駕駛者帶來了便捷且安全的出行體驗 。