奔馳中控如何進行個性化設置

奔馳中控的個性化設置豐富多樣。打開車輛設置菜單選“個性化設置”,能調節(jié)駕駛與懸掛模式;全車通電調好座椅位置后按 M 鍵及數(shù)字鍵可記憶座椅;在中控屏進入“車輛”選項,能對駕駛輔助系統(tǒng)如主動制動輔助系統(tǒng)設置;啟動車輛后通過中控臺調節(jié)鍵可切換至“Individual”模式進行多元設置;較新車型還能在中控屏“燈光”選項中調節(jié)迎賓燈參數(shù);也可在多媒體系統(tǒng)中設置個性化歡迎語。這些設置能充分滿足車主不同需求。

在駕駛模式與懸掛模式的調節(jié)方面,駕駛者可根據不同路況與駕駛心情,自由切換如Comfort、Sport等模式,懸掛模式也能同步調整,讓車輛的操控與舒適性達到完美平衡,調節(jié)后保存設置,每次駕駛都能迅速進入心儀狀態(tài)。

座椅個性化設置十分貼心。全車通電后,將座椅調整到舒適的位置,通過圖示按鈕仔細調節(jié)座椅的各個部分,無論是靠背的傾斜度,還是座椅的高低,都能精準設定。按下M鍵啟動座椅記憶功能,再按1、2、3數(shù)字鍵,就能輕松記憶多個座椅位置,不同駕駛者上車后可快速恢復到自己習慣的座椅狀態(tài)。

而“Individual”模式堪稱個性化的極致體現(xiàn)。啟動車輛后,在中控臺找到調節(jié)鍵,向上或向下調節(jié)至“Individual”模式,此時駕駛者擁有了獨立掌控的權利。從動力輸出到轉向力度,從啟停設置到空調調節(jié),都能按照自己的意愿進行設定,并且不受車速限制,只要在安全駕駛范圍內,隨時可以切換模式,為駕駛增添無限樂趣。

迎賓燈的調節(jié)讓每次上車都充滿儀式感。較新車型在中控屏幕進入車輛設置菜單,找到“燈光”選項中的“迎賓燈”設置,就能輕松調整亮度、顏色、開啟和關閉時間等參數(shù)。多媒體系統(tǒng)中設置的歡迎語,簡潔明了又能體現(xiàn)個性,給人溫馨親切之感。

總之,奔馳中控的這些個性化設置,從駕駛操控到舒適體驗,從細節(jié)氛圍到獨特標識,全方位滿足了車主對車輛個性化的追求,讓每一位奔馳車主都能擁有獨一無二的駕駛體驗 。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價

最新問答

上汽大通G20滿載和空載時的油耗區(qū)別較為明顯,這一差異與車輛負載變化對動力需求的影響直接相關。從車主實際使用數(shù)據來看,以2.0T汽油版為例,空載狀態(tài)下的油耗會低于滿載時的表現(xiàn),而柴油版雖整體油耗更低,但負載增加同樣會帶來油耗的上升。車輛在滿
蔚來ES8駕駛時的車內靜謐性表現(xiàn)十分出色,無論是城市通勤還是高速行駛,都能為用戶營造出“圖書館級”的沉浸靜謐空間。 這款大型SUV的靜謐性優(yōu)勢源于多維度的聲學優(yōu)化:全系標配的全車多層隔音玻璃從源頭阻隔外界噪音,0.259的低風阻系數(shù)有
日產騏達4393mm的車長設計通過“短車身+長軸距”的優(yōu)化邏輯,既保障了車內空間的寬敞性,又兼顧了城市駕駛的靈活性。 作為緊湊型兩廂車,騏達未盲目拉長車身,而是將核心資源傾斜于軸距——2700mm的超長軸距占車長比例約61.5%,這一
奇瑞瑞虎8方向盤的功能按鍵覆蓋巡航控制、多媒體調節(jié)、智能交互三大核心維度,通過模塊化設計適配不同車型需求。其按鍵布局圍繞駕駛場景優(yōu)化,左側集成巡航系統(tǒng)控制(含開啟/關閉、臨時退出、速度精準調節(jié)功能),右側則聚焦多媒體與智能交互(支持音量調節(jié)
上劃加載更多內容
AI選車專家