豐田威馳的舒適性整體不錯(cuò)。

座椅方面，新款威馳座椅寬大，支撐性好，填充物柔軟厚實(shí)，乘坐起來很舒服。

內(nèi)飾上，有軟塑材質(zhì)覆蓋和包裹，質(zhì)感不錯(cuò)。

空間方面，威馳的軸距達(dá)到了 2550mm，在同級(jí)車型中表現(xiàn)較好，前后排空間較為寬敞，后備箱容積也能滿足日常需求。

懸架方面，前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立架，常規(guī)狀態(tài)下舒適性不錯(cuò)，但在面對(duì)顛簸路面和過減速帶時(shí)，過濾不夠透徹，車內(nèi)能感受到振動(dòng)感。

噪音方面，高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音較為明顯，影響了駕乘的舒適性。

不過，威馳在價(jià)格和配置方面具有優(yōu)勢(shì)，其內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔實(shí)用，中控臺(tái)配備了大屏幕，提升了科技感。

綜合來看，威馳的舒適性有其優(yōu)點(diǎn)和不足，但考慮到其價(jià)格和豐田品牌的可靠性，在同級(jí)別車型中仍具有一定競(jìng)爭(zhēng)力。