雷軍汽車性能十分出色。小米汽車在動力上，采用全球頂級超級電機(jī)，像首款車型xiaomi SU7最大馬力673馬力，百公里加速2.78秒，而小米SU7 Ultra量產(chǎn)版更是擁有超強(qiáng)動力表現(xiàn)。電池方面運(yùn)用自研CTB一體化電池技術(shù)，平臺架構(gòu)、壓鑄技術(shù)也有創(chuàng)新成果。智能上配備先進(jìn)技術(shù)，續(xù)航超800公里。其性能足以媲美傳統(tǒng)燃油車中兩三百萬元的豪車。

小米SU7 Ultra量產(chǎn)版堪稱性能猛獸，它搭載與原型車相同的動力系統(tǒng)，最大馬力高達(dá)1548匹，0-100km/h加速僅需1.98秒（不含起步時(shí)間），設(shè)計(jì)最高時(shí)速達(dá)到350km/h，這些數(shù)據(jù)在全球四門量產(chǎn)車中均排名第一。它所搭載的小米超級電機(jī)V8s，最高轉(zhuǎn)速可達(dá)27200rpm，是當(dāng)下轉(zhuǎn)速最高、性能最強(qiáng)的量產(chǎn)主驅(qū)電機(jī)，為車輛提供了源源不斷的強(qiáng)勁動力。

不僅如此，該車還配備紐北調(diào)校的巔峰底盤系統(tǒng)，原廠狀態(tài)就能下賽道，足見其卓越的操控性能。在實(shí)際駕駛測試中，雷軍親自參與小米SU7各種路段測試，高速過蛇形路時(shí)方向盤指向精準(zhǔn)，車身穩(wěn)定性極佳；通過復(fù)雜路段時(shí)路感清晰，無論是涉水性能還是轉(zhuǎn)彎半徑等方面的表現(xiàn)都十分優(yōu)異。

小米第二款純電SUV與SU7共享平臺和部分零部件，溜背式轎跑SUV設(shè)計(jì)極具視覺沖擊力。從這些種種表現(xiàn)來看，雷軍汽車在性能方面做到了多維度的出色。動力、續(xù)航、智能、操控等方面都展現(xiàn)出強(qiáng)大的競爭力，既有著超跑級別的速度與激情，又具備應(yīng)對各種路況的實(shí)用性能，無疑為消費(fèi)者帶來了高品質(zhì)的出行體驗(yàn) 。