東南三菱 V3 后期改裝潛力非常大。

從外觀來看，它具有很強(qiáng)的改裝潛力，與三菱 EVO IV 整體輪廓相似，手動(dòng)風(fēng)采版擁有運(yùn)動(dòng)包圍和大尾翼，霸氣十足。即便車身外形缺乏時(shí)代感，但經(jīng)典造型深受粉絲喜愛，經(jīng)過不同程度的改裝能變得極具個(gè)性。

在動(dòng)力方面，搭載代號(hào)為 4A91 的 1.5 升自然吸氣全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 120 匹，峰值扭矩 143 牛米，動(dòng)力在同級(jí)別中優(yōu)秀，整車僅 1.1 噸重，駕駛輕松。

懸掛采用前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸架，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向操控輕松，全系前后四輪碟剎，配置少見。

其中風(fēng)采版配置豐富，增加了運(yùn)動(dòng)包圍套件、拉力賽車?yán)?、遙控鑰匙等眾多實(shí)用配置。

而且 V3 菱悅的改裝配件豐富且價(jià)格相對低廉，發(fā)動(dòng)機(jī)也有不少改裝配件，能提升車輛性能。

雖然它有外觀老氣、內(nèi)飾隔音差等缺點(diǎn)，但操作性靈敏、省油、發(fā)動(dòng)機(jī)給力、性價(jià)比高、易于改裝等優(yōu)點(diǎn)突出。

總之，東南三菱 V3 后期改裝潛力大，是改裝愛好者不錯(cuò)的選擇。