電動車新規(guī)在充電設施方面有不少規(guī)定。

廣州規(guī)定物業(yè)將充電設施建設或預留安裝條件納入老舊小區(qū)改造內(nèi)容，不符合條件或未改造的應建智能有序公用充電設施或規(guī)劃建設周邊充電設施、投放共享移動充電設施。

湖南規(guī)定禁止私拉“飛線”充電、住宅內(nèi)充電、攜帶電動車或電池進電梯等，新建和擴建小區(qū)要提前規(guī)劃充電場所和設施并配備消防器材。

合肥規(guī)定 5 月 1 日起，懸掛臨時號牌的三輪四輪車禁止上路。

天津 5 月 9 日起，超標電動車不得上路。

甘肅多地 5 月底結(jié)束非標兩輪、三輪電動車上牌工作。

國家工信部擬禁用電動車車載充電器，并強調(diào)永久性標識優(yōu)化。

廣東韶關(guān)要求電動車停放和充電依規(guī)進行，充電設施要有自動斷電功能，違規(guī)將被處罰。

湖南居民住宅消防安全管理規(guī)定禁止電動車或電池進電梯、入戶充電等，新建擴建小區(qū)要確保充電場所和設施完善。

河北 5 月 1 日起治理電動自行車進樓入戶，采取人力引導和加裝智能阻止系統(tǒng)等措施。

兩部門聯(lián)合發(fā)文規(guī)范電動自行車充電收費行為，充電費用包括電費和服務費，分別計價，居民住宅小區(qū)內(nèi)按居民合表用戶電價計收電費，服務費實行市場調(diào)節(jié)。

北京規(guī)定充電設施不應設在高溫、易燃易爆場所等，要具備遠程通訊功能，配電箱高度有要求，運營單位巡檢頻次不低于三個月一次，收費標準應公開透明。

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