汽車開空調(diào)是否要先啟動發(fā)動機，需分情況來看：燃油汽車開空調(diào)要先啟動發(fā)動機，電動汽車則無需如此。這是因為燃油車的空調(diào)系統(tǒng)依靠發(fā)動機驅(qū)動壓縮機，壓縮機工作需要發(fā)動機提供動力；而電動汽車的空調(diào)系統(tǒng)通常由電池供電，可在停車狀態(tài)下開啟。所以，實際使用時應(yīng)根據(jù)車輛類型來決定開空調(diào)前是否先啟動發(fā)動機 。

對于燃油汽車而言，若不先啟動發(fā)動機就試圖開啟空調(diào)，由于壓縮機無法獲得動力，空調(diào)系統(tǒng)根本無法正常運轉(zhuǎn)，更別提實現(xiàn)制冷或制熱等功能了。而且，汽車上的空調(diào)除了壓縮機需要發(fā)動機帶動之外，其供電也依賴于發(fā)動機運轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機工作來提供電力支持。只有發(fā)動機順利啟動并穩(wěn)定運行，才能保障空調(diào)系統(tǒng)各部件都能得到充足的動力和電力供應(yīng)，從而使空調(diào)正常發(fā)揮作用，為車內(nèi)營造舒適的溫度環(huán)境。

同時，需要注意的是，盡管有些高端燃油汽車配備了獨立空調(diào)系統(tǒng)，能夠獨立于發(fā)動機工作，但在啟動發(fā)動機前，也盡量不要長時間持續(xù)使用空調(diào)。特別是在夏季高溫時，有些心急的車主會提前開啟空調(diào)，這種做法雖能提前讓車內(nèi)涼爽一些，可長時間在發(fā)動機未啟動狀態(tài)下使用空調(diào)，會過多消耗車輛電瓶的電量，很可能導(dǎo)致發(fā)動機啟動困難，影響正常出行。

而電動汽車在這方面就有著極大的便利性。由于其空調(diào)系統(tǒng)是由電池直接供電，在車輛未啟動的狀態(tài)下，電池就能夠為空調(diào)提供必要的電力，讓空調(diào)壓縮機等部件正常運轉(zhuǎn)。車主即使不啟動車輛，也可以提前打開空調(diào)來調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，為即將開始的行程營造舒適的環(huán)境。

總之，燃油汽車和電動汽車由于動力系統(tǒng)和供電方式的不同，在開空調(diào)與啟動發(fā)動機的先后順序上存在明顯差異。車主們在日常使用中，應(yīng)牢記這一區(qū)別，按照正確的方式操作，既能保證汽車空調(diào)系統(tǒng)的正常運行，又能為自己帶來舒適的駕乘體驗，還能延長車輛相關(guān)部件的使用壽命 。