寶馬 M240 的操控穩(wěn)定性好不好

寶馬 M240 的操控穩(wěn)定性很好。

首先,它采用同級(jí)別獨(dú)有的前置后驅(qū)車型,配備 3.0 升直列六缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),還新增 Sprint 加速模式,能讓車輛在最短時(shí)間內(nèi)做出敏捷反應(yīng)。

其次,現(xiàn)款 M240i 標(biāo)配帶可變運(yùn)動(dòng)型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的 M 運(yùn)動(dòng)型懸架和 M 高性能卡鉗,預(yù)計(jì)還將標(biāo)配 M 運(yùn)動(dòng)型差速鎖,進(jìn)一步提升車輛的動(dòng)態(tài)性能、敏捷性以及極端情況下的穩(wěn)定性和安全性。

而且,它的車身尺寸相比上一代有所增加,前輪輪距加寬了 63mm,后輪輪距加寬了 35mm,還在車頭底部增加了風(fēng)刀和分離器設(shè)計(jì),減少車輛行進(jìn)時(shí)的升力且起到擾流作用。

此外,寶馬經(jīng)營后驅(qū)中小型雙門跑車市場歷史悠久,M240i 堅(jiān)持使用后驅(qū)底盤平臺(tái)打造,有著出色的操控基礎(chǔ)。

在實(shí)際駕駛中,M240i xDrive 的四驅(qū)系統(tǒng)搭配足下 P Zero 配胎、M 款運(yùn)動(dòng)化差速器,帶來相當(dāng)穩(wěn)定的循跡性,50:50 的前后配重讓過彎時(shí)剎車的車身荷重轉(zhuǎn)移依舊相當(dāng)平穩(wěn)。M240i 標(biāo)配 M 款跑車化電子懸掛,避震設(shè)定能滿足日常代步與激烈操駕的需求。

總之,寶馬 M240 在操控穩(wěn)定性方面表現(xiàn)出色,能讓操控愛好者滿意。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價(jià)

最新問答

奇瑞捷途大圣的動(dòng)力性能在同級(jí)別緊湊型SUV中處于第一梯隊(duì),以“入門夠用、中配均衡、頂配領(lǐng)先”的梯度優(yōu)勢展現(xiàn)出強(qiáng)勁競爭力。作為奇瑞旗下“旅行+”定位的車型,它針對(duì)不同用戶需求提供了豐富的動(dòng)力組合:入門1.5T+6MT/6DCT版本搭載DVVT
汽車沒油時(shí)可通過官方救援熱線、保險(xiǎn)公司、品牌服務(wù)渠道或正規(guī)油企熱線等多個(gè)可靠途徑獲取上門送油救援服務(wù)。具體來看,高速路段優(yōu)先撥打12122全國高速公路救援電話,普通道路可聯(lián)系110尋求應(yīng)急協(xié)調(diào);投保的保險(xiǎn)公司通常提供免費(fèi)送油救援(僅需車主承
高速救援的收費(fèi)大多按單程行駛公里數(shù)計(jì)算,而非直線公里數(shù),具體收費(fèi)需結(jié)合地區(qū)政策、救援主體規(guī)定及實(shí)際情況綜合確定。通常情況下,高速公路救援拖車以10公里為分界點(diǎn),10公里以內(nèi)按不同車型收取固定基價(jià),10公里以外則在基價(jià)基礎(chǔ)上按公里加價(jià)收費(fèi),且
蔚來NIO品牌名字的核心含義是象征“新的一天(A New Day)”,承載著品牌對(duì)創(chuàng)新變革、清潔未來與卓越出行體驗(yàn)的多重追求。這一名稱雖非直接縮寫,卻以與“new”相近的發(fā)音傳遞出全新起點(diǎn)的寓意,既呼應(yīng)著“未來”的中文發(fā)音,也暗含對(duì)傳統(tǒng)汽車
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家