特斯拉新車型發(fā)布的相關(guān)新聞主要有以下這些。

首先是 Cybercab 和 Robovan 兩款概念車在“We，Robot”發(fā)布會上亮相。Cybercab 定位于自動駕駛出租車，成本低于三萬美元，將于 2026 年投產(chǎn)，搭載純視覺 FSD 自動駕駛方案，采用蝴蝶雙門設(shè)計，車內(nèi)簡潔，有中控大屏和掀背式尾門。

robovan 瞄準(zhǔn)城市公交和輕型貨運領(lǐng)域，設(shè)計類似高鐵，最多可容納 20 個座位，配備多媒體屏幕，支持感應(yīng)式無線充電。

其次是特斯拉 Robotaxi 發(fā)布會。馬斯克乘坐類似 Robotaxi 概念車亮相，該車后端收窄、剪刀門設(shè)計、槍灰色車身。Cybercab 完全無方向盤和踏板，預(yù)計售價不超 3 萬美元，用戶可購買自用。

Cybercab 無線充電功能是亮點，但純視覺識別平臺在惡劣天氣下安全性受質(zhì)疑。還有 Robovan，這是一款能容納多達 20 人的廂式車，在商業(yè)運輸和共享出行領(lǐng)域有潛力。

另外，Optimus 機器人也在發(fā)布會上亮相，價格 2 萬到 3 萬美元，能處理家務(wù)活，但短期內(nèi)大規(guī)模量產(chǎn)和普及有挑戰(zhàn)。

再者，10 月 11 日特斯拉全球科技日將發(fā)布三款新車，包括自動駕駛出租車、Robovan 貨運車和廉價特斯拉。廉價特斯拉或采用新款 4680 電池降本，預(yù)計 2025 年至 2026 年投入市場后，特斯拉銷量可能大幅增長。

最后是 Model 2，其仍在開發(fā)中，新平臺制造成本降低，造型和尺寸與現(xiàn)售車型不同，可能還需幾年量產(chǎn)上市。其競爭壓力大，面臨眾多同級別車型競爭，量產(chǎn)時間和性價比等不確定，市場期待或降溫。