進(jìn)口車和國產(chǎn)車適用的機(jī)油等級(jí)通常不相同。由于車系有別，發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)、技術(shù)特點(diǎn)存在差異。日系、美系車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、運(yùn)行溫度相對(duì)不高，對(duì)機(jī)油清潔性要求高且黏度低；德系車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部工作壓力和溫度都較高，對(duì)機(jī)油要求也更高。國產(chǎn)車發(fā)動(dòng)機(jī)多參照日系、美系技術(shù)，適用的機(jī)油等級(jí)自然與部分進(jìn)口車有區(qū)別。因此，選機(jī)油要綜合多方面因素考量 。

具體而言，日系、美系進(jìn)口車一般需要符合GF5或DEXOS標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油，這類機(jī)油清潔性出色，黏度多在20左右。比如常見的0W20、5W20等標(biāo)號(hào)機(jī)油就很適配，能滿足其發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部精密結(jié)構(gòu)的潤滑需求，減少積碳產(chǎn)生。

德系進(jìn)口車發(fā)動(dòng)機(jī)工況嚴(yán)苛，機(jī)油需符合ACEA標(biāo)準(zhǔn)，像A3B4/C3標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油較為常用，且黏度較高，像5W30、5W40甚至老款車型用的5W50機(jī)油，能在高溫高壓環(huán)境下為發(fā)動(dòng)機(jī)提供可靠保護(hù)。

國產(chǎn)車發(fā)動(dòng)機(jī)多借鑒日系、美系技術(shù)，常見適用的機(jī)油是GF標(biāo)準(zhǔn)。5W30全合成機(jī)油在國產(chǎn)車中應(yīng)用廣泛，柴油車則常用10W40機(jī)油 。動(dòng)力不強(qiáng)、技術(shù)不算先進(jìn)的國產(chǎn)車，也可用礦物油，但要注意按時(shí)保養(yǎng)。

此外，選擇機(jī)油不能只關(guān)注進(jìn)口或國產(chǎn)。機(jī)油標(biāo)號(hào)中的W前數(shù)字代表流動(dòng)性（對(duì)應(yīng)冰點(diǎn)），北方建議選前綴10以下的，南方可適當(dāng)選W前數(shù)字大些的；W后數(shù)字表示粘稠度。還要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教、車輛里程、駕駛習(xí)慣等。若長期在擁堵路況行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大，需更優(yōu)質(zhì)的機(jī)油；駕駛風(fēng)格激進(jìn)，發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)頻繁，也應(yīng)選高性能機(jī)油。

總之，進(jìn)口車與國產(chǎn)車適用的機(jī)油等級(jí)有別，在挑選機(jī)油時(shí)，要綜合考慮車輛諸多特性以及實(shí)際使用情況，切不可盲目選擇，嚴(yán)格依照車輛說明書或者咨詢專業(yè)修車師傅，才能為愛車發(fā)動(dòng)機(jī)提供最佳保護(hù) 。