奧迪 S4 的后期改裝潛力不算特別大，但也存在一定提升空間。一方面，它采用鋁合金缸蓋和缸體，耐高溫高壓能力有限，要增加功率必須強化發(fā)動機，否則難以承受高功率，這在一定程度上限制了改裝潛力，且會增加改裝成本。另一方面，其在動力強化、剎車系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)以及外觀等方面都有可改裝之處，通過合理改裝能提升車輛的性能與顏值 。

在動力強化方面，奧迪 S4 搭載的 3.0 升渦輪增壓 V 型六缸發(fā)動機，最大馬力 354 匹，本身還有提升空間。比如改裝排氣頭段，能夠減少積炭，讓廢氣更順暢地排出，不僅能改善發(fā)動機工況，還能帶來迷人的聲浪效果。在挑選排氣頭段時，在保證質量的基礎上，頭段鉬數(shù)越少，生產(chǎn)難度越大，當然效果也更為顯著。

剎車系統(tǒng)的改裝也至關重要?？梢該Q裝更大尺寸的剎車盤，搭配多活塞剎車卡鉗，同時選用高性能且耐高溫的剎車片，更換等級更高的剎車油以及金屬材質高壓剎車油管。這些改裝措施能大幅提升車輛的制動性能，讓行車安全更有保障。

懸掛系統(tǒng)同樣有不少可操作的地方。換裝高性能避震器是很多人的選擇，它能有效提升車輛的操控性和穩(wěn)定性，讓駕駛體驗更加出色。強化懸掛結構桿和加裝平衡桿，能進一步提升懸掛性能，讓駕乘過程更加舒適平穩(wěn)。

外觀上，碳纖維套件是絕佳選擇。像前鏟、風刀、進氣口裝飾、側裙、鴨尾、尾箱飾條等碳纖維部件，不僅能減輕車身重量，還能為車輛增添濃郁的運動氣息，塑造出更加動感的視覺效果。

綜上所述，奧迪 S4 雖受限于鋁合金缸蓋和缸體，在動力改裝上有一定阻礙，但在其他多個方面有著豐富的改裝可能性。通過合理規(guī)劃與專業(yè)改裝，依然能夠讓車輛展現(xiàn)出獨特魅力，滿足車主對性能和顏值的追求 。