奇瑞瑞虎 3 的動(dòng)力性能中規(guī)中矩，能滿足日常需求。它搭載過多種發(fā)動(dòng)機(jī)，如 1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 93 千瓦，扭矩 160 ?！っ?，搭配具備連續(xù)可變正時(shí)技術(shù)（DVVT），動(dòng)力流暢高效；還有 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為 156 馬力，峰值扭矩為 230 ?！っ祝瑢?shí)際表現(xiàn)出色。不同發(fā)動(dòng)機(jī)配合手動(dòng)或 CVT 變速箱，在動(dòng)力輸出與油耗間取得一定平衡，契合其家用定位 。

瑞虎 3 的 1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng) 1.3 噸多的車身，百公里加速時(shí)間為 13.14 秒 ，這樣的成績對(duì)于日常駕駛而言，算是可圈可點(diǎn)。在起步階段，若將轉(zhuǎn)速提升到 6000rpm 左右，輪胎會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，也在一定程度上反映出發(fā)動(dòng)機(jī)在低扭方面有不錯(cuò)的爆發(fā)力。

而新瑞虎 3 一直使用自主開發(fā)的 1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，0 - 100km/h 加速僅需 14.1 秒，制動(dòng)距離為 41.92 米。并且，它所搭載的 DVVT 進(jìn)排氣氣門連續(xù)可變正時(shí)技術(shù)，使得車輛在動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性方面取得良好平衡，讓車主在享受動(dòng)力的同時(shí)，也無需過于擔(dān)憂油耗問題。

另外，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)的加入，更是為瑞虎 3 注入了新的活力。其最大輸出功率 156 馬力以及峰值扭矩 230 牛·米的參數(shù)，讓車輛在加速、超車等場景下都能更加從容，實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)甚至比數(shù)據(jù)更出色，為駕駛者帶來更佳的駕駛體驗(yàn)。

奇瑞瑞虎 3 的動(dòng)力性能豐富多樣。不同的發(fā)動(dòng)機(jī)配置為消費(fèi)者提供了多元選擇，無論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用，還是想要稍強(qiáng)動(dòng)力，都能在瑞虎 3 上找到合適的答案。其在滿足日常家用需求的同時(shí)，還盡可能兼顧了駕駛樂趣與燃油經(jīng)濟(jì)性，是一款在動(dòng)力方面有著不錯(cuò)表現(xiàn)的車型 。