電動車轉(zhuǎn)把壞了一般不能繼續(xù)騎。

轉(zhuǎn)把壞了剛開始可能接觸不良，有時不能加速和行車，斷斷續(xù)續(xù)。嚴重的話會無法行駛，甚至有時往前推轉(zhuǎn)把反而會加速，所以要及時修理。

修理前先將電動車支撐支起來，打開鑰匙開關(guān)，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把觀察后輪是否持續(xù)運動，若間歇轉(zhuǎn)動，通常是轉(zhuǎn)把損壞。若不動，需進一步檢測。

打開前端蓋，找到轉(zhuǎn)把的接線插頭。轉(zhuǎn)把插頭一般三根線，紅線為+5V 供電端，黑線為地線，綠線為輸出線。

拔開插頭，紅表筆接觸控制器插頭一側(cè)紅線，黑表筆接觸黑線，測電壓為+5V，說明控制器給轉(zhuǎn)把供電正常。

然后接好插頭，黑表筆接觸黑線金屬片，紅表筆接觸綠線金屬片，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把，萬用表示數(shù)在 1V 到 4V 變化，說明轉(zhuǎn)把正常，否則轉(zhuǎn)把或控制器有問題。

如果電動車儀表顯示轉(zhuǎn)把故障，還在騎行的話別停車，趕緊開到最近維修店更換轉(zhuǎn)把。要是已停下，可能是轉(zhuǎn)把連接線虛接，不會處理就撥打救援電話或讓親友牽引到維修店檢修線路。

有些電動車騎行中突然轉(zhuǎn)把沒反應，可能是轉(zhuǎn)把插頭接觸不良，比如 5V 電源線或信號線接觸不好，線綁太緊方向轉(zhuǎn)動時插頭易松動。也可能是電門鎖故障，擰轉(zhuǎn)把時看儀表電壓顯示是否降得厲害或指針抖動幅度大。還可能是剎車開關(guān)沒回位，剎車過松、線行程大或安裝物品帶到剎車手柄，導致車輛處于剎車斷電狀態(tài)，調(diào)剎車到合理自由行程即可。