安裝 SUV 車頂帳篷會使車輛油耗增加，通常在 5%到 20%之間。這主要源于兩方面，一方面車頂帳篷自身重量增加了汽車負(fù)擔(dān)，一般重約 60 千克，加重了車輛負(fù)重；另一方面加大了風(fēng)阻，尤其在高速行駛時，風(fēng)阻對油耗的影響更為明顯。此外，不同車型因動力、懸掛系統(tǒng)以及本身的空氣動力學(xué)特性等差異，受影響程度也有所不同，安裝車頂帳篷對油耗的影響是多種因素交織的結(jié)果 。

首先，從車輛負(fù)重角度來看，60千克的車頂帳篷對于車輛而言，就如同額外搭載了數(shù)名乘客。車輛需要消耗更多能量來推動這增加的重量前行，油耗自然會上升。以每100公里為例，因這60KG的負(fù)重以及風(fēng)阻加大，大概會增加1升左右的油耗。

其次，風(fēng)阻的影響不容小覷。當(dāng)車速提升，風(fēng)阻對油耗的影響呈幾何倍數(shù)增長。在100公里/小時以下，風(fēng)阻帶來的油耗變化相對較小，但一旦車速超過這個數(shù)值，風(fēng)阻導(dǎo)致的油耗上升就會十分顯著。比如牧馬人2.0T，安裝車頂帳篷后油耗會增加2 - 3個點。

再者，不同車型對油耗的變化敏感度不同。2.0T渦輪增壓發(fā)動機車型加裝后油耗增加明顯，而小排量、動力弱的發(fā)動機車型，由于本身動力儲備有限，面對車頂帳篷帶來的額外負(fù)擔(dān)，油耗提升或許更為突出。風(fēng)阻系數(shù)低的車型，加裝后油耗增加幅度相對緩和，而原本風(fēng)阻大的車型，油耗則可能大幅攀升。

另外，行駛環(huán)境也會影響油耗。在城市道路中，車速相對較低，啟停頻繁，車頂帳篷對油耗的影響相對有限；但在高速公路上，車輛長時間高速行駛，風(fēng)阻的影響被放大，油耗也就明顯增加。

總之，安裝SUV車頂帳篷對車輛油耗的影響是多方面因素共同作用的結(jié)果。車主在決定是否安裝時，需要綜合考量自身車型特點、日常駕駛習(xí)慣以及主要行駛環(huán)境等，權(quán)衡利弊后再做決定。