特斯拉藍牌與綠牌的區(qū)別主要體現(xiàn)在上牌時間、政策福利、車牌樣式等方面。藍牌特斯拉是 2017 年 11 月 20 日新能源汽車號牌啟用前購買并上牌的，在此之后購置上牌的則為綠牌。綠牌能享受不限行、停車優(yōu)惠等政策福利，藍牌則無。車牌樣式上，藍牌為藍色 5 位號碼，與傳統(tǒng)燃油車藍牌無異，綠牌是漸綠型小型或黃綠型大型的 6 位號碼，辨識度高。

在價格方面，早期藍牌特斯拉基本是進口的Model X和Model S，當時Model X要八九十萬，Model S要六七十萬。如今綠牌特斯拉同款車型價格有了變化，比如Model X售價高達94萬 -100萬元，Model S車型售價89萬 -106萬元，可見現(xiàn)在同型號的綠牌特斯拉通常價格比藍牌要高一些。

從外觀融合度來講，綠牌與特斯拉車身的搭配更為和諧美觀，而藍牌相對就顯得沒那么契合整體風格。并且，在市場流通中，綠牌特斯拉的保值率通常比藍牌要高，這意味著在二手車交易時，綠牌車能為車主保留更多的車輛價值。

在充電方式上，二者并沒有本質(zhì)區(qū)別。藍牌特斯拉可使用特斯拉超級充電站或其他符合規(guī)格的充電設(shè)備；綠牌雖然在充電設(shè)施和技術(shù)上可能有所優(yōu)化改進，但基本的充電原理和方式與藍牌是一致的，都能保障車輛的電力補給需求。

另外，在一些城市的政策層面，綠牌車優(yōu)勢明顯。不僅不限行限號，還可能有購車補貼、免征購置稅等優(yōu)惠；而藍牌車則需要遵循限行限號規(guī)定，購車時也無法享受這些優(yōu)惠政策。

總之，特斯拉藍牌和綠牌在多方面存在差異。上牌時間決定了它們的身份標識，政策福利給予了綠牌更多便利，價格、外觀、保值率等方面的不同，也讓消費者在選擇時需要綜合考量。這些差異反映了新能源汽車發(fā)展過程中政策與市場的變化 。