比亞迪車展展出的概念車量產(chǎn)時間不一，有的預計今年年內(nèi)上市，有的則計劃在 2024 年量產(chǎn)。比如王朝網(wǎng) DYNASTY-D 概念車，有望今年量產(chǎn)上市；宋 L 概念車預計今年年底量產(chǎn)銷售；而仰望 U9 預計在 2024 年走向量產(chǎn)。每款概念車都帶著獨特設(shè)計與先進技術(shù)，量產(chǎn)進度受多種因素影響，這些不同時間的量產(chǎn)安排，將逐步為消費者帶來新的選擇。

先來說說王朝網(wǎng)DYNASTY-D概念車。該車將會成為王朝網(wǎng)旗下的旗艦SUV產(chǎn)品，官方定義為“全尺寸SUV”。它采用全新設(shè)計語言，諸多獨特設(shè)計元素令人眼前一亮，例如車頭標志性貫穿飾條，“BYD”標識呈懸浮式效果。雖然車側(cè)用的是對開門設(shè)計，但量產(chǎn)版會改為常規(guī)車門開啟方式。預計今年年內(nèi)，這款車就將來到大家身邊，還會提供6座、7座布局，售價在40萬元級別。

宋L概念車基于e平臺3.0打造，具備CTB電池車身一體化、云輦車身系統(tǒng)、智能電四驅(qū)等先進技術(shù)。這些技術(shù)的應用，讓宋L概念車不僅在性能上值得期待，在駕乘體驗上也有望樹立新標桿。按照計劃，它預計在今年年底量產(chǎn)銷售，屆時會為消費者帶來新的驚喜。

還有Ocean - M概念車，量產(chǎn)版有望于三季度上市，預計售價區(qū)間在15萬元 - 20萬元。相對親民的價格，可能會吸引一大批消費者關(guān)注。

而仰望U9預計在2024年量產(chǎn)。作為比亞迪高端品牌仰望旗下的車型，相信它在技術(shù)與設(shè)計上會展現(xiàn)出獨特魅力，高端車型的品質(zhì)令人充滿遐想。

總之，比亞迪車展展出的這些概念車都按各自規(guī)劃穩(wěn)步邁向量產(chǎn)。它們帶著不同的設(shè)計亮點、技術(shù)配置和價格定位，將不同時間段進入市場，滿足消費者多樣的需求，也持續(xù)展現(xiàn)著比亞迪在汽車領(lǐng)域不斷探索前行的決心與實力。