天津一汽新車在同級(jí)別車型中具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

首先，駿派 A50 在外觀上由奧迪御用設(shè)計(jì)公司 IDG 開(kāi)發(fā)，大師喬治亞羅和菲利普親自擔(dān)綱，造型出色。

內(nèi)飾受德式風(fēng)格影響，簡(jiǎn)約統(tǒng)一，配置高質(zhì)感座椅等頂尖配置。

主動(dòng)安全方面配備博世最新的 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)等，被動(dòng)安全有高強(qiáng)度籠式車身和高比例高強(qiáng)度鋼材。

空間上超越同級(jí)別，前后排腿部和頭部空間寬敞，后備箱大且儲(chǔ)物豐富。

動(dòng)力搭載 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤(pán)調(diào)校出色。

配置上，頂配車型在同級(jí)別中優(yōu)勢(shì)明顯，如胎壓監(jiān)測(cè)、ESP、剎車輔助等。而且是天津一汽首款搭載智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的車型，內(nèi)置超級(jí)語(yǔ)音助手等功能。

駿派 CX65 跨界旅行車車身尺寸大，后備廂空間富余，油耗控制理想，顏值和配置突出，配置豐富吸引實(shí)用主義者。

駿派 D80 作為緊湊型 SUV，軸距 2700mm 處于領(lǐng)先，外觀設(shè)計(jì)年輕化，前臉大氣，輪圈樣式加分。

安全配置豐富，動(dòng)力配置不落后，只是底盤(pán)后懸架可能讓消費(fèi)者有顧慮。

天津一汽新車在同級(jí)別車型中，憑借設(shè)計(jì)、配置、空間等方面的優(yōu)勢(shì)，競(jìng)爭(zhēng)力不容小覷。