國產(chǎn)特斯拉配件和進(jìn)口的有差別。國產(chǎn)特斯拉部分配件是在國內(nèi)組裝的進(jìn)口配件，而進(jìn)口版在配件生產(chǎn)等方面情況有所不同。從價(jià)格差異看，國產(chǎn)版價(jià)格下降，這可能影響配件策略；從配置上，國產(chǎn)版有舍棄與選裝情況，和進(jìn)口版有別。同時(shí)，兩者在配件供應(yīng)商方面也存在差別。這些不同，讓國產(chǎn)與進(jìn)口特斯拉在配件上呈現(xiàn)出明顯差異 。

具體而言，國產(chǎn)特斯拉Model 3使用的配件是在國內(nèi)組裝的進(jìn)口配件，而進(jìn)口版則具備生產(chǎn)配件的功能?？紤]到成本因素，國產(chǎn)版為了降低售價(jià)，在配件選用上或許有著更精細(xì)的考量。盡管部分零件可能仍依賴進(jìn)口，但整體的配件供應(yīng)體系與進(jìn)口版有所不同。

在價(jià)格方面，進(jìn)口版在美國起售價(jià)35000美元，國內(nèi)約37萬元，國產(chǎn)版比進(jìn)口版下降4.9萬元。這樣的價(jià)格差距，使得國產(chǎn)特斯拉在配件的選擇和使用上，必然要做出一些調(diào)整，以平衡成本與售價(jià)之間的關(guān)系。這也從側(cè)面反映出，兩者在配件方面難以保持完全一致。

配置上，國產(chǎn)版舍棄Autopilot軟件和FSD芯片，可通過選裝獲得，而進(jìn)口版在這方面可能有不同的標(biāo)準(zhǔn)配置。這種配置上的差異，也會導(dǎo)致配件的選用存在區(qū)別。畢竟不同的軟件和芯片需要不同的硬件支持，進(jìn)而影響到整車的配件布局。

另外，在車型版本上，國產(chǎn)Model 3全系僅提供標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版，進(jìn)口版有更多高性能和豪華版本選擇。不同版本的車型對配件的要求和選用也會有所不同，高性能版本可能會采用更高規(guī)格的配件來匹配其性能需求。

總之，國產(chǎn)特斯拉和進(jìn)口特斯拉由于價(jià)格、配置、車型版本等多方面的差異，在配件上確實(shí)存在一定的差別。這些差別是多種因素綜合作用的結(jié)果，也滿足了不同消費(fèi)者的需求和市場定位 。