哪一年確定了現(xiàn)在常見(jiàn)的法拉利車(chē)標(biāo)圖樣式
現(xiàn)在常見(jiàn)的法拉利車(chē)標(biāo)圖樣式確定于 1947 年。
1923 年,法拉利創(chuàng)始人恩佐·法拉利在比賽勝利后,接受了巴拉卡伯爵夫婦贈(zèng)與的躍馬徽標(biāo)。最初這一徽標(biāo)來(lái)自意大利空軍飛行員弗朗西斯·巴拉卡伯爵,他將其涂在戰(zhàn)斗機(jī)上并取得多次勝利。
1929 年,法拉利車(chē)隊(duì)組建,躍馬標(biāo)志在官方文件上首次出現(xiàn),但當(dāng)時(shí)法拉利沒(méi)有自己的廠子,還在為阿爾法羅密歐掌管賽車(chē)業(yè)務(wù)。
1932 年,盾形法拉利躍馬徽標(biāo)出現(xiàn)在阿爾法羅密歐賽車(chē)上,且取得優(yōu)秀戰(zhàn)績(jī)。
1939 年,恩佐·法拉利與阿爾法羅密歐決裂,又逢二戰(zhàn)爆發(fā),法拉利動(dòng)作不大。
直到 1947 年,法拉利公司成立,發(fā)布首款車(chē)型“125”,同時(shí)新設(shè)計(jì)的矩形車(chē)標(biāo)誕生,從此代表法拉利公司的矩形車(chē)標(biāo)用于賽車(chē)和民用車(chē),象征車(chē)隊(duì)的盾形車(chē)標(biāo)則用于車(chē)隊(duì)賽車(chē)。此后,法拉利車(chē)標(biāo)雖有細(xì)微調(diào)整,但關(guān)鍵元素不變,如黃色背景、黑色躍馬和象征意大利國(guó)旗的綠白紅色等。
2002 年,躍馬在姿態(tài)與情緒上有變化,法拉利品牌不斷發(fā)展,車(chē)標(biāo)也不斷被賦予新意義。
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