豐田兩廂車的安全配置豐富多樣，涵蓋主動與被動安全多個方面。比如豐田致炫全系標(biāo)配穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)，能在濕滑路面保障行駛穩(wěn)定；威馳FS有胎壓監(jiān)測、制動力分配等功能。新款車型還配備自適應(yīng)巡航控制、車道偏離預(yù)警等安全輔助系統(tǒng)。這些配置從不同角度為駕乘人員提供保護(hù)，提升了車輛行駛過程中的安全性與可靠性 。

在主動安全配置方面，像豐田威志兩廂，制動系統(tǒng)配備了ABS防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)以及BA制動輔助系統(tǒng)。其中，博世8.0版本的ABS+EBD系統(tǒng)更是如虎添翼，在車輛緊急制動時，不僅能保證車輛的穩(wěn)定性，有效防止車輪抱死，還能縮短剎車距離，讓駕駛者在關(guān)鍵時刻更有把握控制車輛方向 。

豐田威志兩廂的視野配置也為主動安全添磚加瓦。大型前擋風(fēng)玻璃提供了廣闊的前方視野，后風(fēng)擋除霜加熱功能讓駕駛者在寒冷或潮濕天氣也能保持后方視野清晰；防眩目內(nèi)后視鏡有效避免后方車輛強(qiáng)光干擾，帶轉(zhuǎn)向燈的后視鏡則在轉(zhuǎn)向時為周邊車輛和行人提供清晰指示；一體式晶鉆高透明度組合LED尾燈以及LED高位第三剎車燈，顯著提高了車輛在行駛和制動時的辨識度，降低追尾風(fēng)險 。

被動安全方面，豐田威志兩廂采用高強(qiáng)度車身設(shè)計，車身結(jié)構(gòu)為高剛性車架。雙加強(qiáng)板結(jié)構(gòu)增強(qiáng)了車門剛性，A、B、C柱等多處使用高剛性鋼板制造高剛度框架梁系，機(jī)艙與地板縱向梁系貫通，這樣的設(shè)計在車輛發(fā)生碰撞時，能夠有效吸收和分散沖擊力，最大程度減少對車內(nèi)人員的傷害 。同時，該車還采用中柱軟化設(shè)計和整體側(cè)圍技術(shù)，進(jìn)一步優(yōu)化了車輛在碰撞時的吸能效果。后尾翼設(shè)計可提高后輪抓地力，在一定程度上提升車輛行駛穩(wěn)定性，間接為被動安全助力 。

豐田致炫兩廂也有車身穩(wěn)定和胎壓報警系統(tǒng)，部分車型還配備主副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊，為車內(nèi)人員在遭遇意外時提供了直接的緩沖保護(hù) 。威馳兩廂版同樣配備了ABS防抱死系統(tǒng)、制動力分配、剎車輔助、主副駕駛座安全氣囊、ISOFIX兒童座椅接口等基礎(chǔ)安全配置，還擁有HAC坡路起步輔助控制系統(tǒng)防止溜車，TRC牽引力控制系統(tǒng)及VSC穩(wěn)定控制系統(tǒng)防止?jié)窕访娲蚧?，BA剎車輔助控制系統(tǒng)智能監(jiān)測剎車力度，增強(qiáng)了車輛在各種行駛狀況下的安全性 。

總之，豐田兩廂車的安全配置十分全面，從制動、視野等主動安全方面，到車身結(jié)構(gòu)、氣囊等被動安全方面，都精心布局。無論是應(yīng)對日常駕駛的各種路況，還是面對突發(fā)的意外情況，這些豐富的安全配置都能全方位守護(hù)車內(nèi)駕乘人員的安全，為每一段出行保駕護(hù)航。