大眾汽車(chē)集團(tuán)在全球的市場(chǎng)份額處于較為領(lǐng)先的位置，但會(huì)有一定的波動(dòng)。

在過(guò)去的一些時(shí)間里，大眾集團(tuán)的全球市場(chǎng)份額呈現(xiàn)出變化。比如 2009 年上半年，其在全球乘用車(chē)市場(chǎng)所占份額從 9.9%增至 12.0%，大眾品牌的市場(chǎng)份額也增至 8.0%。當(dāng)時(shí)，中國(guó)超越德國(guó)成為大眾集團(tuán)全球第一大市場(chǎng)，上半年交車(chē)數(shù)量達(dá) 652200 輛，同比增 22.7%。

2009 年前 9 個(gè)月，大眾汽車(chē)集團(tuán)共交付 476 萬(wàn)輛汽車(chē)，全球乘用車(chē)市場(chǎng)整體銷(xiāo)量下降約 12%，而大眾集團(tuán)的份額上升至 11.7%。

2023 年，1 月其全球銷(xiāo)量占比達(dá)到 9.9%。9 月，全球交付 830600 輛，同比增長(zhǎng) 9.9%。今年 1 - 9 月，全球交付 671.58 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 10.9%。

不過(guò)，大眾在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)有起伏。比如 2023 年 9 月，中國(guó)市場(chǎng)交付量同比下降 0.9%；1 - 9 月，中國(guó)市場(chǎng)交付量同比下降 3.0%。

盡管面臨一些挑戰(zhàn)，大眾在新能源轉(zhuǎn)型方面較為積極。純電動(dòng)車(chē)的交付量占比不斷提升，從 2022 年的大約 7%到 2023 年上半年的 7.4%。而且在 2023 年下半年，大眾在中國(guó)新能源市場(chǎng)繼續(xù)積極投入，包括與上汽集團(tuán)深化合作、與小鵬汽車(chē)達(dá)成技術(shù)框架協(xié)議，以及籌備標(biāo)準(zhǔn)電芯工廠(chǎng)的量產(chǎn)等。