胡崢楠對(duì)吉利的發(fā)展產(chǎn)生了怎樣的重要影響
胡崢楠對(duì)吉利的發(fā)展產(chǎn)生了極其重要的影響。
他在汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和研發(fā)管理領(lǐng)域工作二十多年,經(jīng)驗(yàn)豐富。
胡崢楠曾是博越項(xiàng)目的總工程師,還主導(dǎo)了吉利浩瀚SEA架構(gòu)的開(kāi)發(fā),被譽(yù)為“吉利造車(chē)的關(guān)鍵先生”之一。
在吉利工作期間,他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)致力于自主創(chuàng)新,從自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱,到電池、電機(jī)、電控等核心動(dòng)力部件,不斷鞏固吉利在汽車(chē)市場(chǎng)的地位。
他的理念是創(chuàng)新要靠自主,而非購(gòu)買(mǎi)。其所在的吉利研究院,從2003年成立之初就樹(shù)立了自主研發(fā)、自強(qiáng)不息的精神。
2012年吉利杭州灣規(guī)劃時(shí),也是以滿(mǎn)足200萬(wàn)臺(tái)的汽車(chē)研發(fā)需求來(lái)設(shè)計(jì)。
然而,2021年胡崢楠離開(kāi)了吉利,這對(duì)吉利來(lái)說(shuō)是巨大的損失。但吉利擁有相對(duì)完善的人才梯隊(duì)建設(shè),保障了研發(fā)工作的平穩(wěn)過(guò)渡。盡管胡崢楠離開(kāi),吉利仍在汽車(chē)領(lǐng)域持續(xù)發(fā)展。
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