凱迪拉克銷量的優(yōu)勢在于：

定價(jià)策略較為穩(wěn)健，部分車型優(yōu)惠幅度達(dá) 8 - 9 萬元，使其產(chǎn)品性價(jià)比接近國內(nèi)主流合資 B 級(jí)車，增加了吸引力。

產(chǎn)品特性突出，具有美國豪華品牌基因，外觀粗獷有力、用料厚道，在科技方面有追求，如流媒體后視鏡，強(qiáng)化了品牌形象。

豪華氣質(zhì)和總統(tǒng)座駕的象征性地位，贏得了消費(fèi)者信任和追捧。

其銷量劣勢在于：

品牌認(rèn)知度相比一線豪華品牌如奔馳、寶馬和奧迪較低，在品牌競爭中處于劣勢。

轎車產(chǎn)品線短缺，制約了業(yè)績提升。

部分車型如 CT6 存在產(chǎn)品競爭力不足、價(jià)格定位過高、內(nèi)飾細(xì)節(jié)處理不夠精細(xì)、售后服務(wù)不完善等問題。

相比 SUV 車型，轎車領(lǐng)域表現(xiàn)疲軟。

總之，凱迪拉克要提升銷量，需針對劣勢改進(jìn)優(yōu)化，提升品牌知名度，加強(qiáng)產(chǎn)品競爭力，調(diào)整價(jià)格策略，提升內(nèi)飾品質(zhì)和售后服務(wù)質(zhì)量。