榮威新能源汽車的車內(nèi)空間寬敞嗎

榮威新能源汽車的車內(nèi)空間較為寬敞。從不同車型來看,榮威iMAX8 DMH新陸尊車身尺寸可觀,軸距達(dá)3000mm ,“2+2+3”座椅布局搭配可移動(dòng)座椅,乘坐空間舒適靈活;榮威D5X DMH為后排提供不錯(cuò)空間,橫向?qū)挸ㄒ曇凹眩粯s威純電D6優(yōu)化空間布局,后排地面平坦;榮威Ei5雖是緊湊型轎車,但前后排寬敞且后備箱充裕。整體上,榮威新能源汽車能滿足出行對(duì)空間的需求 。

具體而言,榮威iMAX8 DMH新陸尊憑借其5016mm、1909mm、1802mm的長(zhǎng)寬高和3000mm的軸距,在同級(jí)車型中優(yōu)勢(shì)明顯。其車內(nèi)全系采用“2 + 2 + 3”七座布局,二排航空座椅不僅舒適,功能還十分豐富,通風(fēng)、加熱、按摩一應(yīng)俱全,支持前后360mm超長(zhǎng)距離移動(dòng)。第三排坐墊長(zhǎng)度達(dá)510mm,座椅可前后移動(dòng)200mm,為乘客營(yíng)造出愜意的乘坐感受。并且,二、三排座椅可移動(dòng),能自由變化后備箱與乘坐空間,實(shí)用性極高。

榮威D5X DMH對(duì)于身高177cm,體重78kg的體驗(yàn)者,后排腿部空間接近三拳,頭部空間超過一拳,橫向空間寬敞,搭配車頂全景天窗,進(jìn)一步提升了開闊感。其后備廂是方正造型,后排座椅支持比例放倒,空間拓展性良好。

榮威純電D6得益于CTB電池車身一體化技術(shù),車內(nèi)空間布局得到優(yōu)化,后排地面平坦,中間乘客腿部空間充足。全車多達(dá)29處人性化儲(chǔ)物空間,副儀表臺(tái)前端有手機(jī)無線充電面板,中央通道下方掏空設(shè)計(jì)有8.4升儲(chǔ)物空間且配有早餐掛鉤,細(xì)節(jié)之處盡顯貼心。

榮威Ei5作為緊湊型轎車,前后排座椅寬敞,坐三個(gè)成年人也不會(huì)覺得擁擠,車內(nèi)配備電動(dòng)天窗增加空間感,彎腰撿東西也不會(huì)局促,后備箱空間充裕,能滿足旅行行李裝載需求。

總之,榮威新能源汽車在不同車型上,都展現(xiàn)出了對(duì)車內(nèi)空間的出色打造。無論是乘坐空間的舒適寬敞,還是儲(chǔ)物空間的合理設(shè)計(jì),都為用戶的出行帶來了諸多便利,為用戶帶來舒適的用車體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)

最新問答

**地平線HSD量產(chǎn)兩周激活破萬,開源機(jī)器人基座模型加速智駕普惠** 在2025年12月8日舉辦的地平線技術(shù)生態(tài)大會(huì)上,地平線宣布其HSD(Horizon Super Driving)城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)規(guī)?;慨a(chǎn)里程碑——與長(zhǎng)安、奇
**雷軍豪擲8萬定金推小米汽車定制服務(wù),26種豪華配置對(duì)標(biāo)勞斯萊斯** 12月9日,小米汽車宣布推出“大師定制計(jì)劃”,為首批SU7 Ultra車主提供高達(dá)26種個(gè)性化選裝方案,單筆定制定金達(dá)8萬元,刷新國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車高端定制門檻。該服務(wù)涵
車享家高速道路救援收費(fèi)包含拖車服務(wù)、吊車服務(wù)、特殊附加費(fèi)等核心項(xiàng)目,具體費(fèi)用需結(jié)合車型、里程、地區(qū)及救援場(chǎng)景綜合計(jì)算。其中拖車服務(wù)按車輛類型分檔計(jì)費(fèi),小型車10公里起步價(jià)多在300-380元,超出后每公里加收15-20元;中大型車起步價(jià)45
大型車和小型車在河?xùn)|高速的送油救援收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并不一樣。這一差異源于高速救援服務(wù)的定價(jià)邏輯——車型是影響收費(fèi)的核心因素之一,同時(shí)還需結(jié)合送油距離、地區(qū)經(jīng)濟(jì)水平等變量綜合計(jì)算。根據(jù)高速救援行業(yè)的普遍規(guī)則,小型車因車輛尺寸、救援操作難度相對(duì)較低,收
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家