紅旗 H5 的座椅配置是比較舒適的。它的座椅采用真皮或仿皮材質包裹，觸感良好，座墊長度在中型車領域優(yōu)勢明顯，能給予腿部出色支撐。其填充物柔軟，坐感舒適，包裹性與側翼支撐恰到好處，駕駛座能貼合身體曲線，后排座墊也足夠長，長途旅行腿部也能舒適伸展。而且，座椅材質透氣，還配備加熱、通風等舒適性配置，能為乘客帶來愜意體驗 。

紅旗H5座椅的寬厚設計，給人一種踏實的感覺，就如同家中那張最舒適的沙發(fā)，讓人一坐上去就放松下來。尤其是其觸感豐富，類似航空座椅的質感，無論是手的觸摸還是身體的貼合，都能感受到那份細膩與高級。

在調節(jié)功能上，紅旗H5也下足了功夫。豐富的調節(jié)選項，能讓不同身材、不同習慣的乘客都能輕松找到最適合自己的坐姿。無論是長途駕駛還是短途出行，都能最大程度地減輕身體的疲勞。

后排座椅同樣可圈可點，不僅坐墊長度可觀，中間位置也較為平整，地臺相對平坦，這對于后排乘坐三人的情況十分友好。而且，后排中央扶手箱配備的彈出式杯架，既實用又貼心，內部空間也能滿足放置一些小物品的需求。

即使是入門版車型，采用的織物座椅也有獨特優(yōu)勢，透氣性良好，冬暖夏涼。隨著版本的提升，加熱、通風和按摩等舒適性配置逐步增加，進一步提升了乘坐的舒適感。

總的來說，紅旗H5在座椅配置方面，從材質的選擇、設計的細節(jié)到功能的配備，都充分考慮了乘客的需求和感受，致力于為大家?guī)硎孢m的駕乘體驗，在同級別車型中展現出了較強的競爭力，為消費者提供了高品質的選擇 。