汽車天窗一般不會(huì)增加車輛風(fēng)阻。在高速行駛時(shí)，打開天窗不僅不會(huì)增加風(fēng)阻，反而比開側(cè)窗更能降低風(fēng)阻，進(jìn)而節(jié)省燃油，因?yàn)榇藭r(shí)車外能形成負(fù)壓區(qū)實(shí)現(xiàn)通風(fēng)換氣。在擁堵路段，關(guān)閉側(cè)窗打開天窗還能利用負(fù)壓排出車內(nèi)廢氣。當(dāng)然，若天窗設(shè)計(jì)不合理、車速較低或外界氣流不穩(wěn)定等特定情況下，可能會(huì)對(duì)風(fēng)阻有一定影響，但總體而言影響不大。

當(dāng)車輛在高速公路上疾馳時(shí)，關(guān)閉天窗無疑是降低風(fēng)阻系數(shù)的有效方式，能夠減少空氣對(duì)車輛前行的阻礙，助力降低油耗。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，在高速公路這種典型場(chǎng)景下，關(guān)閉天窗可使車輛風(fēng)阻系數(shù)降低約 10%。而當(dāng)你想要通風(fēng)換氣時(shí)，打開天窗也是不錯(cuò)的選擇，相較于打開側(cè)窗，打開天窗所帶來的風(fēng)阻系數(shù)更小，在滿足車內(nèi)空氣流通需求的同時(shí)，還能在一定程度上為你節(jié)省燃油開支。畢竟全部車窗都打開的話，車輛所面臨的空氣阻力會(huì)顯著增加，從而導(dǎo)致油耗上升。

此外，汽車天窗還有諸多實(shí)用之處。在透光性方面，有天窗的車表現(xiàn)更為出色，陽(yáng)光可以透過天窗灑進(jìn)車內(nèi)，營(yíng)造出更加明亮舒適的駕乘環(huán)境。而且在遇到緊急情況時(shí)，比如車輛不幸落水，天窗還能成為一條重要的逃生通道，為車內(nèi)人員爭(zhēng)取寶貴的求生機(jī)會(huì)。

由此可見，汽車天窗在大多數(shù)情況下對(duì)車輛風(fēng)阻的影響是微乎其微的，并且在通風(fēng)換氣、緊急逃生等方面都發(fā)揮著重要作用。它不僅是汽車設(shè)計(jì)中的一個(gè)特色配置，更是為車主帶來諸多便利和實(shí)用價(jià)值的存在，在現(xiàn)代汽車中占據(jù)著不可忽視的地位 。