冬季和夏季使用的差速器油是有區(qū)別的。冬季氣溫低，差速器油的粘稠度增大、潤(rùn)滑度降低，需要選擇低溫流動(dòng)性好的差速器油，以確保低溫潤(rùn)滑效果，如北方寒冷地區(qū)要選低溫性能出色的油品；而夏季氣溫高，差速器油溫度升高、可能變質(zhì)，這就需要油品具備較好高溫穩(wěn)定性，南方高溫地區(qū)可能需粘度稍高的油以保證高溫潤(rùn)滑性能。

具體來說，不同的粘度等級(jí)是冬夏差速器油區(qū)別的重要體現(xiàn)。常見的粘度等級(jí)有75W - 90、80W - 90等。其中，75W - 90就比較適用于寒冷地區(qū)的冬季，它能夠在低溫環(huán)境下依然保持良好的流動(dòng)性，迅速到達(dá)各個(gè)需要潤(rùn)滑的部件，減少齒輪之間的磨損，保障差速器正常運(yùn)轉(zhuǎn)。而80W - 90相對(duì)而言更適用于溫和氣候，或者作為四季通用的油品，在夏季能憑借其合適的粘度和高溫穩(wěn)定性，為差速器提供可靠的保護(hù)。

從實(shí)際使用場(chǎng)景來看，冬季由于氣溫低，車輛啟動(dòng)時(shí)差速器油較為粘稠，流動(dòng)性不佳。如果使用不適合低溫環(huán)境的差速器油，就會(huì)導(dǎo)致差速器內(nèi)部的齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)初期得不到充分的潤(rùn)滑，不僅會(huì)產(chǎn)生較大的噪音，長(zhǎng)期下來還可能加速齒輪的磨損。比如在我國(guó)東北、內(nèi)蒙古等冬季極其寒冷的地區(qū)，低溫可達(dá)零下二三十?dāng)z氏度，這時(shí)就必須選用低溫流動(dòng)性極佳的差速器油，才能讓車輛的差速器正常工作。

夏季則不同，在炎熱的天氣下，車輛長(zhǎng)時(shí)間行駛后差速器油溫會(huì)大幅升高。若差速器油的高溫穩(wěn)定性不足，就容易出現(xiàn)變質(zhì)、粘度下降等問題，導(dǎo)致潤(rùn)滑性能大打折扣，無法有效保護(hù)差速器內(nèi)部的精密部件。像在南方的一些地區(qū)，夏季氣溫常常能達(dá)到三四十?dāng)z氏度，高負(fù)荷連續(xù)行駛會(huì)讓差速器油面臨嚴(yán)峻的考驗(yàn)，此時(shí)就需要粘度稍高、高溫穩(wěn)定性好的油品來維持差速器的穩(wěn)定運(yùn)行。

總之，冬季和夏季使用的差速器油在性能需求和粘度等級(jí)等方面都存在明顯差異。車主們?cè)跒閻圮囘x擇差速器油時(shí)，一定要充分考慮季節(jié)因素以及車輛所處地區(qū)的氣候條件，選擇合適的差速器油，這樣才能確保差速器始終處于良好的工作狀態(tài)，延長(zhǎng)車輛的使用壽命 。