冬季使用機油，需根據(jù)車輛、地理位置及極端氣溫條件來選擇合適的機油，并注意控制添加量，避免隨意使用添加劑。冬季氣溫低，機油會變黏稠，流動性降低，影響發(fā)動機效率。此時應選低粘度、低傾點的機油，W 前面數(shù)字越小越合適，且不要過量添加，否則會增加發(fā)動機阻力等。全合成機油也無需另外添加添加劑，以免影響其性能。

在機油類別選擇方面，要留意SAE等級標識黏度。“W”代表冬天，“W”前數(shù)字越小，機油越稀，低溫流動性與冷啟動能力就越好。比如平時用5W - 30的機油，當溫度進一步降低時，可考慮換成0W - 30的機油。如果發(fā)動機較新或狀態(tài)良好，也能夠選擇粘度更低的機油，讓發(fā)動機在冬季也能順暢運轉。

同時，要控制好機油的添加量。機油本身存在一定阻力，若添加過多，發(fā)動機如同背負沉重負擔，阻力大幅增加，輸出效率降低。而且，過量的機油還可能導致冒藍煙、燒機油、油耗增多等問題，嚴重影響發(fā)動機的使用壽命。所以，添加機油時務必嚴格按照車輛手冊的標準進行。

此外，添加劑的使用也需謹慎。全合成機油本身已具備出色的潤滑、清潔和抗磨損功能，私自添加添加劑，不僅可能無法提升性能，反而會與機油發(fā)生反應，破壞其原有的功能平衡，影響發(fā)動機的正常使用。

在冬季，除了選對機油，汽車的其他保養(yǎng)工作也不能忽視。啟動汽車后，應保持發(fā)動機低速運轉3 - 5分鐘，讓機油充分預熱并在發(fā)動機內循環(huán)。同時，重點檢查電池狀態(tài)，確保所有過濾器處于良好工作狀態(tài)，檢查冷卻液液位和節(jié)溫器狀態(tài)，為發(fā)動機營造適宜的工作環(huán)境。總之，冬季汽車保養(yǎng)是個系統(tǒng)工程，每一個環(huán)節(jié)都關乎車輛的性能與壽命。