比亞迪宋油電混合的操控感受相當出色。

加速性能優(yōu)秀，百公里加速能達到 4.9 秒，深踩油門電機瞬間大扭矩輸出，加速瞬間不滑胎，剎停時車身平穩(wěn)。

底盤扎實，高速連續(xù)變向利落，車內(nèi)靜謐性好，高速行駛時除發(fā)動機輕微噪音外幾乎無噪音。

懸架調(diào)校不錯，前麥弗遜和后多連桿結(jié)構(gòu)，偏硬朗，側(cè)向支撐到位，過濾顛簸干脆。原奔馳底盤調(diào)校大師參與項目，有了“德味兒”。

駕駛模式多樣，可根據(jù)需求調(diào)節(jié)，純電模式下像純電動汽車，加速線性、安靜。混動模式下，發(fā)動機介入加速更明顯，最強模式下發(fā)動機一直啟動，輕踩加速踏板車輛迅速反應。不同模式切換時，除了急加速時發(fā)動機介入略顯突兀，整體較平順。

沒電時，車輛平順性有進步空間，城市走走停停會有頓挫，動力和舒適性受影響。

方向盤轉(zhuǎn)向精準，手感好，有德系車的感覺。

總之，比亞迪宋油電混合在操控方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能滿足多種駕駛需求。