奔馳 Actros 的燃油經(jīng)濟(jì)性非常出色。

眾多用戶的實(shí)際使用情況表明，它在節(jié)油方面表現(xiàn)優(yōu)異。

例如呂建斌的車隊(duì)，日常運(yùn)輸路線有 50%是山路，以前用其他品牌車標(biāo)載工況百公里油耗超過(guò) 30L，現(xiàn)在更換奔馳 Actros 2653 后，百公里油耗在 27L 至 28L 左右，往返一趟能省 2000 多元油費(fèi)。

顧繼紅試用奔馳 Actros 時(shí)，和自家車輛拉同樣的貨跑同樣線路，油耗對(duì)比差了 4 至 5 升/百公里，按照單車年運(yùn)營(yíng)里程 17 萬(wàn)公里計(jì)算，一年一輛車就能節(jié)省油費(fèi) 68000 元。

張師傅開(kāi)奔馳 Actros 跑新疆長(zhǎng)途運(yùn)輸路線，原本預(yù)期百公里節(jié)約 5 升油左右，實(shí)際也符合預(yù)期。

金葉安順通的奔馳 Actros 1853 4x2 牽引車實(shí)際運(yùn)行下來(lái)油耗基本上都不超過(guò) 27L/100km。

奔馳 Actros 之所以燃油經(jīng)濟(jì)性好，原因在于其搭載了最新的第三代 OM 471 發(fā)動(dòng)機(jī)、梅賽德斯 Powershift 3 AMT 智能變速箱等先進(jìn)配置。發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞凹槽、噴油嘴設(shè)計(jì)、氣缸蓋參數(shù)等都進(jìn)行了優(yōu)化，壓縮比提高，燃燒效率提升，中低馬力段和高馬力段都能實(shí)現(xiàn)節(jié)油。變速箱精確的檔位選擇能實(shí)現(xiàn)多種工況下更快、更平穩(wěn)的起步和加速。

此外，奔馳 Actros 還具備一系列智能輔助駕駛和安全配置，在保障行車安全和舒適性的同時(shí)，也有助于優(yōu)化油耗。