紅旗最新款的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。以新款紅旗 H5 為例，其 SACC 系統(tǒng)在復(fù)雜隧道和跟車(chē)狀況下穩(wěn)定發(fā)揮，AEB 系統(tǒng)反應(yīng)迅速可避免追尾，自動(dòng)泊車(chē)功能在嚴(yán)苛條件下也能出色完成。紅旗 HS3 PHEV 標(biāo)配 L2 級(jí)智能駕駛功能，能自動(dòng)控制車(chē)輛縱向加速和減速、橫向轉(zhuǎn)向。紅旗 EHS9 高端配置確保高精度感知，還有自動(dòng)并線等諸多實(shí)用功能。這些都展現(xiàn)出紅旗智能駕駛輔助系統(tǒng)的卓越實(shí)力 。

除了上述車(chē)型，紅旗跑車(chē)也不甘示弱。它配備的自適應(yīng)巡航功能，能夠依據(jù)前車(chē)速度自動(dòng)對(duì)車(chē)速進(jìn)行調(diào)節(jié)，極大地緩解了駕駛疲勞，同時(shí)提升了行車(chē)的安全性與便利性。盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)功能如同駕駛者的“另一雙眼睛”，實(shí)時(shí)留意車(chē)輛兩側(cè)的盲區(qū)，一旦有情況便及時(shí)發(fā)出警報(bào)。車(chē)外行人警示音可以敏銳監(jiān)測(cè)行人動(dòng)態(tài)，有效減少碰撞事故的發(fā)生。主動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)更是在緊急時(shí)刻發(fā)揮關(guān)鍵作用，自動(dòng)制動(dòng)避免事故的發(fā)生。自動(dòng)泊車(chē)功能則讓車(chē)輛輕松停入狹窄車(chē)位，為駕駛者提供了極大的便利。

紅旗 S9 的智能駕駛輔助系統(tǒng)同樣亮點(diǎn)滿滿，不僅有全速域自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)、車(chē)道保持輔助等常見(jiàn)功能，還采用了先進(jìn)的傳感器和算法，更貼心地配備了駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)功能，時(shí)刻關(guān)注駕駛者的狀態(tài)。紅旗 E-HS9 可實(shí)現(xiàn) L2、L3 級(jí)駕駛輔助功能；紅旗 E-QM5 PLUS 擁有多種駕駛輔助功能，為駕駛者帶來(lái)全方位的安全保障。

總之，紅旗最新款的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能豐富多樣，從日常的跟車(chē)、并線，到復(fù)雜路況下的安全預(yù)警與緊急制動(dòng)，再到貼心的疲勞監(jiān)測(cè)與自動(dòng)泊車(chē)等功能，為用戶帶來(lái)了便捷、安全且舒適的駕駛體驗(yàn)，展現(xiàn)出紅旗在智能駕駛領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累與創(chuàng)新能力，為駕駛者的出行保駕護(hù)航 。