新能源燃料油在汽車上的應(yīng)用前景很廣闊。

它有諸多優(yōu)點，比如減少排放，含氧量高，燃燒完全，能減少 20%-50%HC 的排放，降低 Co 排放量，有利于保護環(huán)境。

使用方便，常溫下是液體，操作和儲運都容易，與傳統(tǒng)發(fā)動機技術(shù)有承繼性，發(fā)動機結(jié)構(gòu)變化不大。

動力性好，辛烷值高，可采用高壓縮比提高發(fā)動機熱效率和動力，蒸發(fā)潛熱大可提高進氣量。

經(jīng)濟性佳，成本比石油燃料低，效率比煤炭高，能降低 20%-50%成本。

資源豐富，來源廣泛，從煤制取有資源保障，其他物質(zhì)制取可再生，能減少對石油依賴，保障能源安全。

國家政策支持，如工信部鼓勵用焦爐氣、高硫劣質(zhì)煤制取的甲醇作車用燃料，《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》也推動先進清潔燃油汽車等研發(fā)。

甲醇車用燃料能解決很多問題，比如克服了 8 大類問題和現(xiàn)有技術(shù)的 24 項不足，在排放上優(yōu)于汽、柴油車，還能解決能源緊缺和社會效益問題。

但使用時要注意，要選品質(zhì)可靠的正規(guī)產(chǎn)品，有些車型可能需改裝或調(diào)整，使用前要查閱手冊或咨詢專業(yè)人員，還要定期保養(yǎng)檢查車輛。

總之，新能源燃料油在汽車上應(yīng)用優(yōu)勢明顯，前景樂觀，但要注意相關(guān)問題，充分發(fā)揮其優(yōu)點。

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