奧迪 Q7 的最小離地間隙會影響駕駛穩(wěn)定性。其最小離地間隙為 201mm ，在不同年款和配置下或有差異。這一數(shù)值能確保在日常駕駛中應(yīng)對多樣路況。

比如在普通公路行駛，Q7 能提供高達(dá) 210mm 離地間隙，車速超 180 公里/小時，會自動調(diào)至 170mm 以保穩(wěn)定。

奧迪 Q7 配置全新調(diào)?？諝鈶覓煜到y(tǒng)，能在多種模式間切換。越野模式下自動升高車身增強(qiáng)抓地力，城市或高速行駛適當(dāng)降低減少摩擦和噪音。

離地間隙取決于設(shè)計風(fēng)格和使用場景，要平衡通過性與穩(wěn)定性、操控性。在保證乘客舒適前提下，Q7 采用較低離地間隙增加通過性，用懸架系統(tǒng)等平衡關(guān)系。

實際使用中會因路況、載荷、駕駛模式微調(diào)。高速行駛時低離地間隙提高穩(wěn)定性、降風(fēng)阻，非鋪裝路面適當(dāng)離地間隙避底盤碰撞。

Q7 雖不是同級別車中離地間隙最大的，但足以應(yīng)對大多日常路況。其配備的先進(jìn)空氣懸掛系統(tǒng)，越野模式車身提高 60mm 提高通過性，高速行駛降低車身提高穩(wěn)定和燃油經(jīng)濟(jì)性。

較高離地間隙增越野能力但加重心影響操控，較低離地間隙助提高穩(wěn)定和操控但可能降通過性。總之，用戶選 Q7 可按實際需求選合適離地間隙配置。