阿維塔在國(guó)產(chǎn)汽車中的檔次處于較高水平。

以阿維塔 11 為例，其在輔助駕駛方面表現(xiàn)出色，處于國(guó)產(chǎn)車的第一梯隊(duì)。比如在高速路段，領(lǐng)航輔助功能強(qiáng)大，開幾百公里只手動(dòng)接管一次，能順利識(shí)別車道和障礙物，自主完成變道，還能保持車道居中不壓線，給駕駛者安全感。而且它開啟領(lǐng)航輔助后剎車和起步自然，不會(huì)讓人難受暈車，遇到加塞能恰當(dāng)判斷剎車力度，超車變道聰明。

阿維塔 12 作為高端轎車，是同級(jí)唯一有增程之選的豪華轎車。搭載全棧自研的昆侖增程動(dòng)力，搭配寧德時(shí)代電池，解決續(xù)航焦慮，有堪比純電車的駕駛體驗(yàn)，支持使用 92 號(hào)汽油，用車經(jīng)濟(jì)性領(lǐng)先。還搭載華為乾昆智駕 ADS 3.0 和全系標(biāo)配的三顆激光雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)車位到車位全程零接管的駕駛體驗(yàn)。

阿維塔 011 由德國(guó)慕尼黑的設(shè)計(jì)中心團(tuán)隊(duì)操刀，還有時(shí)尚先鋒的合作。阿維塔 11 設(shè)計(jì)獨(dú)特，曲率大燈和星環(huán)式流光尾燈等有很強(qiáng)辨識(shí)度，車內(nèi)采用環(huán)擁式感應(yīng)座艙設(shè)計(jì)和獨(dú)特的 Vortex 情感渦流設(shè)計(jì)，科幻感足，配置高，標(biāo)配前排零重力座椅和同級(jí)唯一獨(dú)立四座設(shè)計(jì)。

阿維塔由長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代三巨頭加持，長(zhǎng)安造車經(jīng)驗(yàn)豐富，品控有保障，寧德時(shí)代是電池行業(yè)標(biāo)桿，華為在相關(guān)技術(shù)方面領(lǐng)先。

總之，阿維塔在國(guó)產(chǎn)汽車中的檔次較高，無(wú)論是配置、外觀還是技術(shù)都有出色表現(xiàn)。