比亞迪 K8 與同類型車相比，具有多方面的優(yōu)勢。

首先在車身長度上，比亞迪 K8 采用 10 米車身，前型號為 CK6100，相較于一些同類型車，長度適中，更便于在城市道路中靈活行駛。

在加密強度方面，K8 采用 DES，雖然加密級別相對較低，但下單速度更快。

配置上，K8 采用 PVC 風道，增設了吸音氈，還采用分段式前保險杠，方向盤直徑為 370mm，尺寸標準，真皮包裹手感舒適。

同時，K8 采用全鋁車身輕量化技術，碰撞損壞后維修成本低，降低了全壽命周期運營成本。

其搭載的輪邊驅動電機最大輸出功率 90 千瓦，減速器、驅動電機和油冷散熱器一體化設定，配合 4 點式氣囊減震系統(tǒng)，提升了復雜路況下的承載力。

K8 還標配動力電池熱管理系統(tǒng)，能保證電池組件內部溫度在 35 - 25 攝氏度設計標定值范圍內自我調節(jié)，提升了電池的安全性和穩(wěn)定性。

在價格方面，比亞迪 K8 原始售價為 180 萬人民幣一輛，國家補貼后價格減少到 80 多萬人民幣，具有一定的價格優(yōu)勢。