奧迪 Q5L 相較奧迪 Q5 操控性存在一些差別。

奧迪 Q5 采用托森差速器的全時(shí)四驅(qū)，越野表現(xiàn)出色；Q5L 是多片離合器式中央差速器的適時(shí)四驅(qū)，日常行駛?cè)加徒?jīng)濟(jì)性好。

Q5 用采埃孚 8AT 變速箱，換擋邏輯佳；Q5L 是 7 檔濕式雙離合變速箱，平順度和反應(yīng)速度不錯(cuò)。

懸架方面，Q5L 調(diào)校有韌性，路感好且舒適，過彎側(cè)傾小，啟停動(dòng)靜小，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)快。Q5 懸架處理較生硬，不良路面震動(dòng)明顯。

駕駛質(zhì)感上，Q5 駕駛厚重感強(qiáng)，Q5L 坐姿更低，重心更低，行駛更穩(wěn)定，駕駛更輕快輕松，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和手感更舒服。

扭矩上，Q5 最大扭矩為 350 牛米，Q5L 為 320 牛米。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面，Q5 是 8 擋手自一體變速器，Q5L 是 7 擋雙離合變速器。

車身結(jié)構(gòu)上，兩者都是 5 門 5 座，前置四驅(qū)，全時(shí)四驅(qū)性能均衡。懸掛上，Q5 是五連桿獨(dú)立懸掛，轉(zhuǎn)向助力是電動(dòng)助力。車體結(jié)構(gòu)均為承載式車身。

總的來說，Q5 適合越野和追求駕駛質(zhì)感的人，Q5L 適合注重城市駕駛和舒適性的用戶。