二手電動(dòng)代步四輪車(chē)的保養(yǎng)成本通常不高。

常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用一般幾百元，包含檢查燈光，像轉(zhuǎn)向燈、大燈、尾燈，確保能正常使用；檢查空調(diào)濾芯，灰塵多就換；檢查剎車(chē)輪胎，保證胎壓正常、輪胎磨損不嚴(yán)重；檢查底盤(pán)，看螺絲有無(wú)松動(dòng)、膠套有無(wú)老化或開(kāi)裂。

電費(fèi)按一度電跑五公里算，一年兩萬(wàn)公里電費(fèi)約 1200 元。易損件比如輪胎、剎車(chē)片、空調(diào)濾芯、雨刮器等，一年大概 2000 元。

它沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，不用換機(jī)油、三濾、火花塞，甚至剎車(chē)片也不常換，保養(yǎng)項(xiàng)目少又簡(jiǎn)單。

不過(guò)，不同品牌車(chē)型保養(yǎng)成本有差異。一萬(wàn)多元的車(chē)保養(yǎng)成本也不高，保養(yǎng)周期一年或兩萬(wàn)公里，一次保養(yǎng)含工時(shí)費(fèi)約 1000 元。一年跑 2 萬(wàn)公里，電費(fèi) 3600 到 4000 元，保險(xiǎn)費(fèi) 1000 元左右，常規(guī)保養(yǎng) 500 元左右，易損件 2000 元左右。

車(chē)在保修期內(nèi)，廠家承擔(dān)部分維修費(fèi)用。但電動(dòng)車(chē)輪胎可能比傳統(tǒng)汽車(chē)貴且磨損快。

需要注意的是，二手電動(dòng)四輪車(chē)維修成本通常較高。市場(chǎng)上車(chē)質(zhì)量參差不齊，有的用劣質(zhì)材料，易出現(xiàn)電池壽命短、續(xù)航不足、剎車(chē)失靈等問(wèn)題，維修費(fèi)用高。品牌多零部件互換性差，售后不完善，找維修點(diǎn)難，關(guān)鍵部件更換成本可能超車(chē)價(jià)。保值率低貶值快，電池可能老化漏電，風(fēng)險(xiǎn)難判斷，維修記錄等信息易篡改。

不過(guò)，在保修期內(nèi)廠家承擔(dān)部分費(fèi)用。買(mǎi)二手的話，選質(zhì)保好、里程少、車(chē)況好的車(chē)，比如兩年 10 萬(wàn)公里內(nèi)的。