Aion V Plus 的操控感受好不好

AION V Plus 的操控感受那是相當(dāng)好。

為啥這么說呢?首先,它的后輪隨動(dòng)性很棒,前輪一動(dòng)后輪馬上跟上,變道超絲滑。

再就是它有百萬豪車級(jí)別的鋁合金底盤,車輛行駛平穩(wěn)得很,操控靈敏得沒話說,過發(fā)卡彎都穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)模匠T诠飞祥_,那更是穩(wěn)如泰山,就算你在車上舉個(gè)紅酒杯都不會(huì)晃。

還有啊,Aion V Plus 是同級(jí)車中唯一擁有豪車同款鋁合金底盤的,這就讓操控不僅靈敏,車內(nèi)乘坐也更舒適。

宋 PLUS EV 相比,Aion V Plus 在空間和操控上更出色。純電平臺(tái)的賦能讓它空間利用率高,再加上鋁合金后多連桿懸架,操控體驗(yàn)簡(jiǎn)直一流。

要是您對(duì)駕控有追求,那基于純電平臺(tái)打造的 Aion V Plus 絕對(duì)是不二之選。

總之,Aion V Plus 的操控感受真的是好得沒話說,選它準(zhǔn)沒錯(cuò)!

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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