比亞迪未來在 A 股的增長潛力較大。

從多方面來看，其具備眾多優(yōu)勢。

首先，新能源汽車整體環(huán)境向好，這是外部有利因素。

其次，比亞迪自身基本面改善，在新能源汽車布局、電池、半導(dǎo)體等層面占據(jù)技術(shù)優(yōu)勢。其新能源汽車銷量增長顯著，如 10 月銷售新車 2.2 萬輛，同比增長 83.1%，環(huán)比增長 18.5%。搭載刀片電池的產(chǎn)品成為新增長點(diǎn)。

在技術(shù)方面，刀片電池解決了動(dòng)力電池安全性問題，DM-i 超級混動(dòng)技術(shù)以電為主、用油為輔，需求旺盛。比亞迪在半導(dǎo)體領(lǐng)域排名全球前列，市場占有率高。

而且，比亞迪產(chǎn)業(yè)鏈相對完整，核心部件不依賴外采。

有投行研究人員預(yù)測，其在“電池+車+光伏儲(chǔ)能+半導(dǎo)體”等方面的技術(shù)優(yōu)勢，使得估值潛力較大，未來市值有望突破萬億元。

不少券商也看好比亞迪，如中信建投給出 1.5 萬億市值目標(biāo)，華創(chuàng)證券給予“強(qiáng)推”評級，花旗上調(diào)目標(biāo)價(jià)。

盡管有大股東和創(chuàng)始人減持股份，但業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為這可能是階段性高估的減倉操作，或發(fā)現(xiàn)性價(jià)比更高的標(biāo)的，且比亞迪股價(jià)從中長期來看仍有抬升空間。

此外，新能源汽車市場大環(huán)境利好明顯，支持新能源汽車加快發(fā)展的政策確定性強(qiáng)，疊加國內(nèi)國際雙重利好，將促使新能源汽車行業(yè)景氣度不斷上行，比亞迪等新能源車企將長期受益。