通常采用非獨(dú)立懸掛的車(chē)型有北汽 212 和戰(zhàn)旗系列、奔馳 G 級(jí)、路虎衛(wèi)士、牧馬人等硬派越野，卡羅拉、軒逸等經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)，以及標(biāo)致 4008、本田 XRV 等部分 SUV。非獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉、維護(hù)方便，在注重成本控制的中低端車(chē)型里較為常見(jiàn)；而一些硬派越野選擇它，是因其強(qiáng)度高、可靠性強(qiáng)，能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。這些不同類(lèi)型的車(chē)型，基于各自需求選用了非獨(dú)立懸掛 。

在硬派越野領(lǐng)域，北汽 212 和戰(zhàn)旗系列一直堅(jiān)守非獨(dú)立懸掛。它們穿梭于山林溝壑間，非獨(dú)立懸掛的高強(qiáng)度特性為車(chē)輛提供了可靠支撐，保障了越野時(shí)的通過(guò)性。奔馳 G 級(jí)、路虎衛(wèi)士、牧馬人等車(chē)型，也采用非獨(dú)立懸掛，憑借其堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)，從容應(yīng)對(duì)各種極限路況，在顛簸崎嶇中保持穩(wěn)定，讓駕駛者充滿(mǎn)信心。

經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)中，卡羅拉、軒逸等車(chē)型選擇非獨(dú)立懸掛，是為了平衡成本與性能。對(duì)于日常城市通勤來(lái)說(shuō)，非獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)成本低的優(yōu)勢(shì)得以凸顯，能夠滿(mǎn)足普通消費(fèi)者對(duì)經(jīng)濟(jì)性的需求。

部分 SUV 也采用非獨(dú)立懸掛。標(biāo)致 4008 的 2021 款 400THP 實(shí)力版、標(biāo)致 5008，在保證一定舒適性的同時(shí)，利用非獨(dú)立懸掛成本低的特點(diǎn)，提升了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。本田 XRV、繽智以及日產(chǎn)勁客等小型 SUV，同樣借助非獨(dú)立懸掛來(lái)優(yōu)化成本與空間布局，為消費(fèi)者提供了高性?xún)r(jià)比之選。

此外，大眾 Polo、福特 Fiesta 等小型車(chē)，以及豐田 RAV4、本田 CR-V 的部分車(chē)型也會(huì)采用非獨(dú)立懸掛。小型車(chē)使用非獨(dú)立懸掛，可有效利用車(chē)內(nèi)空間；而部分中型車(chē)和 SUV 選用它，則是綜合考量成本與性能等多方面因素。

總之，不同類(lèi)型的車(chē)型采用非獨(dú)立懸掛，都是基于自身定位、成本控制以及性能需求等多方面因素的綜合考量。非獨(dú)立懸掛在各類(lèi)車(chē)型中發(fā)揮著獨(dú)特作用，滿(mǎn)足了多樣化的市場(chǎng)需求 。