長城汽車市值的高低能在一定程度上反映其市場競爭力。

市值增長，說明其在多方面表現(xiàn)出色。

首先，內(nèi)部改革激發(fā)全員積極性，如推行“作戰(zhàn)單元”制，促進了新品在傳播、營銷等方面的創(chuàng)新，像哈弗大狗等產(chǎn)品的推廣策略新穎，形成了鮮明的產(chǎn)品特征。

其次，新品和新技術(shù)不斷推出。在行業(yè)低谷期后迎來復(fù)蘇，長城汽車抓住時機，推出大狗、好貓、坦克 300 等新品，并發(fā)布三大技術(shù)平臺，以先進技術(shù)加持產(chǎn)品，在銷量上實現(xiàn)增長，如哈弗品牌多款單品月銷過萬，歐拉品牌成為黑馬，長城皮卡引領(lǐng)行業(yè)，WEY 品牌坦克 300 成為爆款。

再者，長城汽車積極轉(zhuǎn)型，從傳統(tǒng)制造企業(yè)向全球化科技出行公司轉(zhuǎn)變，發(fā)布“檸檬”“坦克”“咖啡智能”等技術(shù)品牌，在自動駕駛等前瞻技術(shù)領(lǐng)域探索研發(fā)。

此外，長城汽車海外布局全面且精準(zhǔn)，設(shè)立海外研發(fā)中心和工廠，構(gòu)建全球經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，因地制宜開展市場營銷。

同時，面對競品的強勢競爭，長城汽車聚焦硬派車型，如坦克 300 和哈弗大狗快速上量，成為硬派車市的生力軍。中國硬派車市發(fā)展?jié)摿Υ螅L城汽車的硬派車型在產(chǎn)品性能和成本上有優(yōu)勢。

而且，長城汽車構(gòu)建聚焦硬派的新比較優(yōu)勢體系，有利于反制大眾的 SUV 戰(zhàn)略，突出對比亞迪的差異化優(yōu)勢，形成差異化高端優(yōu)勢，更好詮釋智能化、新能源等優(yōu)勢。

中國車市的單身化、自駕游訴求提升、增購占比增加、學(xué)霸用戶增多等趨勢，為長城汽車聚焦硬派車市創(chuàng)造了堅實的用戶基礎(chǔ)。

展望未來，“硬派車市黃金十年”將為長城汽車帶來全新機遇，長城汽車要堅定構(gòu)建聚焦硬派的新比較優(yōu)勢體系的決心和意志。