奧迪 Q5L 高功率與低功率的加速性能差距大嗎?

奧迪 Q5L 高功率與低功率的加速性能是有差距的。

從賬面數(shù)據(jù)看,低功率版最大功率約 190 馬力,扭矩大于 300N·m,高功率版更強(qiáng),最大功率能達(dá) 252 馬力,扭矩也更高。

實(shí)際加速表現(xiàn),高功率版 45TFSI 動(dòng)力很強(qiáng)勁,百公里加速能在 6.7 秒左右,甚至有測試能達(dá)到 6.65 秒或 5.2 秒,提速迅猛能帶來驚喜。低功率版 40TFSI 提速也快不拖泥帶水,百公里加速約 8.6 秒,不過中段提速比高功率版慢一兩秒。

在駕駛感受上,低功率版 40TFSI 平順性比高功率版 45TFSI 差一點(diǎn),闖動(dòng)幅度微增,出現(xiàn)闖動(dòng)的頻率略高,但差距不大。

四驅(qū)系統(tǒng)方面,高低功率版都標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。

油耗方面,低功率版工信部綜合油耗 6.9L,高功率版 7.3L。

綜合來看,如果對動(dòng)力要求高且預(yù)算足就選高功率版,預(yù)算有限的話低功率版動(dòng)力日常使用也能滿足需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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