豪爵 dr160 的制動性能好不好?

豪爵 DR160 的制動性能良好。它配備了 CBS 前后碟剎聯(lián)合制動系統(tǒng),此系統(tǒng)意義重大,能極大降低“后輪抱死側(cè)滑”的風(fēng)險,為騎行安全增添保障。同時,搭配的大直徑碟剎盤,可讓剎車距離更短,使制動能快速生效。前后碟剎與 CBS 剎車聯(lián)動系統(tǒng)相配合,提升了制動效率,為騎行者帶來更好的剎車體驗,全方位保障出行安全 。

在實際騎行中,CBS前后碟剎聯(lián)合制動系統(tǒng)的優(yōu)勢盡顯無遺。當(dāng)騎行者需要制動時,該系統(tǒng)能夠精準(zhǔn)協(xié)調(diào)前后輪的制動力分配。不再是單一依靠前輪或后輪制動,而是讓前后輪協(xié)同工作。這就避免了因前后輪制動力不均衡,導(dǎo)致的車輛失控等危險情況發(fā)生。

大直徑碟剎盤的作用同樣不可小覷。它擁有更大的摩擦力矩,在制動時能夠迅速將車輪的旋轉(zhuǎn)動能轉(zhuǎn)化為熱能消耗掉。簡單來說,就是能讓車輪更快地停下來。想象一下,在高速騎行中遇到突發(fā)狀況,大直徑碟剎盤能夠以更快的速度響應(yīng),縮短剎車距離,及時化解潛在的危機(jī)。

前后碟剎與CBS剎車聯(lián)動系統(tǒng)的默契配合,極大提升了制動效率。不再需要騎行者繁瑣地分別操作前后剎車,系統(tǒng)自動分配力量,使得制動過程更加平穩(wěn)、高效。無論是在城市道路的頻繁啟停,還是在郊外公路的緊急制動,都能輕松應(yīng)對。

豪爵DR160憑借CBS前后碟剎聯(lián)合制動系統(tǒng)、大直徑碟剎盤以及前后碟剎與CBS剎車聯(lián)動系統(tǒng)的完美配合,展現(xiàn)出優(yōu)秀的制動性能。為騎行者提供了可靠的安全保障,無論是日常通勤還是長途騎行,都能讓騎行者安心前行,無懼制動問題帶來的困擾。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

沒有固定充電樁時,選擇插電混動(PHEV)會比增程式混動(EREV)更務(wù)實。插混車型的核心優(yōu)勢在于“油電協(xié)同”的動力邏輯——發(fā)動機(jī)可直接驅(qū)動車輪,也能與電機(jī)共同輸出,系統(tǒng)會智能分配油電模式,即便在無樁饋電狀態(tài)下,仍能通過高效的混動策略控制油
自動擋車等紅燈掛N檔還是D檔踩剎車,核心是根據(jù)紅燈時長、路況及車型特性靈活選擇。紅燈時長較短(如30秒內(nèi))時,保持D檔踩剎車更便捷,現(xiàn)代變速箱技術(shù)成熟,短時間D檔踩剎車不會造成額外磨損,還能快速起步;若紅燈時長超過1分鐘,掛N檔拉手剎則更優(yōu)
0w30和5w30機(jī)油的核心區(qū)別在于低溫流動性能、適用溫度范圍及油耗表現(xiàn),其中低溫性能的差異最為關(guān)鍵。 具體來看,機(jī)油標(biāo)號中“W”前的數(shù)字代表低溫粘度等級,數(shù)字越小低溫流動性越強(qiáng):0w30可在-35℃保持良好流動性,5w30則適用于-
在CVT變速箱品牌排名中,表現(xiàn)最好的品牌包括捷特科、愛信、采埃孚、萬里揚(yáng)、現(xiàn)代/起亞等,它們憑借技術(shù)優(yōu)勢、市場認(rèn)可度與產(chǎn)品可靠性占據(jù)行業(yè)前列。捷特科作為全球第三大自動變速箱設(shè)計生產(chǎn)商,以平順省油的特性搭載于東風(fēng)日產(chǎn)軒逸、吉普指南者等車型,市
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家