普拉多論壇里大家討論的改裝方案眾多，涵蓋懸掛、輪胎輪轂、動(dòng)力、外觀(guān)及內(nèi)飾等方面。懸掛方面，可升級(jí)到Bilstein或Fox Racing等高性能減震器和彈簧；輪胎輪轂可換裝35英寸越野輪胎配17英寸輪轂；動(dòng)力系統(tǒng)能升級(jí)進(jìn)氣、排氣系統(tǒng)并結(jié)合ECU調(diào)校；外觀(guān)可安裝ARB或TJM的保險(xiǎn)杠；內(nèi)飾能選擇Recaro高級(jí)座椅搭配JBL或Bose音響系統(tǒng)。這些方案能滿(mǎn)足不同車(chē)主對(duì)車(chē)輛性能與體驗(yàn)的多樣需求 。

具體來(lái)看，在懸掛改裝上，除了Bilstein或Fox Racing這類(lèi)高性能減震器和彈簧之外，普拉多120和150還可以在原廠(chǎng)懸掛高度不變的情況下，更換濾震更好的減震。比如日本TEIN油減、德國(guó)BILSTEIN倍適登，不僅能契合原廠(chǎng)數(shù)據(jù)，還能增強(qiáng)操控性、舒適性和通過(guò)性，費(fèi)用也相對(duì)親民，十分適合長(zhǎng)途旅行或穿越露營(yíng)的朋友。

輪胎輪轂的改裝也有多種選擇。普拉多的輪胎規(guī)格可進(jìn)行變換，像265/ 60/ 18可換為265/ 65/ 18 的AT或RT輪胎，265/ 65 /17可換為265/ 70/ 17 。輪轂方面，原廠(chǎng)輪轂+30的ET值可換可不換，但不要選超過(guò)-8ET值的輪轂。品牌輪轂價(jià)格約1200 - 1600一個(gè)，搭配百路馳KO2花紋AT胎，若換輪轂總費(fèi)用約20000 。

動(dòng)力系統(tǒng)改裝中，機(jī)械增壓是普拉多2700改裝愛(ài)好者的熱門(mén)選擇。例如VT機(jī)械增壓，不僅安裝便捷，動(dòng)力提升也十分顯著，動(dòng)力可提升約40%，扭矩提升可達(dá)30%。并且在穩(wěn)定運(yùn)行方面也有保障，改裝后市區(qū)油耗僅增加約1個(gè)單位，高速與原廠(chǎng)無(wú)異。

而新款普拉多LC250可改裝2.5氮?dú)鉁p震器，它具備2.5壓縮回彈可調(diào)功能，油氣分離設(shè)計(jì)等，多種調(diào)節(jié)模式讓它在不同路況下都能有出色表現(xiàn)。

總之，普拉多論壇中的這些改裝方案各有特點(diǎn)，無(wú)論是提升性能還是優(yōu)化外觀(guān)內(nèi)飾，車(chē)主們都能找到適合自己需求與喜好的方案，讓愛(ài)車(chē)更符合自己的期待，滿(mǎn)足不同場(chǎng)景下的使用需求。