奧迪 Q5L 二手車高配版和低配版價(jià)位存在一定差距。

一般來說，像 2020 款奧迪 Q5L 40 TFSI 榮享進(jìn)取型這種低配車型，車況較好、里程在 2 - 5 萬公里左右，價(jià)格大概在 30 - 35 萬。

而 2020 款 45 TFSI 尊享運(yùn)動(dòng)型這類高配車型，車況良好、里程適中的情況下，價(jià)格大約在 35 - 40 萬。

若里程較多，比如 8 萬公里以上，低配價(jià)格可能會低至 30 - 35 萬，高配則可能在 30 萬左右。

比如前幾天檢測的一輛 2020 年 6 月上牌的奧迪 Q5L 2020 款 45 TFSI 尊享運(yùn)動(dòng)型，表顯里程 3.3 萬公里，賣家報(bào)價(jià) 27 萬。

今年新車價(jià)格下降，奧迪 Q5L 的新車最低已降到 30 萬以內(nèi)，做按揭的話，落地價(jià)能到 32 萬。

但二手車價(jià)格相對堅(jiān)挺，像高配車型即便使用了 3 年仍能有較高價(jià)格。

24 款?yuàn)W迪 Q5L 不同配置車型在銷售模式上也有差異。40T 時(shí)尚動(dòng)感型，全款最貴，與按揭差價(jià) 1.6 萬左右，與新車過戶銷售差距 2.5 萬。

40T 豪華動(dòng)感型與低配差距 2 萬，按揭與新車過戶銷售有較大差距。

23 款 45T 豪華動(dòng)感型與低功率高配差距不到 3 萬。

總之，奧迪 Q5L 二手車高配版和低配版的價(jià)位受車況、里程、配置、新車價(jià)格以及銷售模式等多種因素影響。